4、架梁的關鍵是保證梁位和支座安放的質量，除必須遵守《公路橋涵施工技術規范》有關規定和設計要求外，還應符合下列規定：

　　4.1架梁前仔細放樣支座位置，復測墊石標高、跨徑，確保支座底面中心線與橋墩支撐墊石十字線相重合。

　　4.2梁端伸縮縫、連續縫符合要求。

　　4.3在保證梁梗豎直前提下，梁片間隙應符合規定。

　　4.4支座底面與支撐墊石以及支座頂面與梁底均應密貼，不密貼處加設薄鋼板調整，整孔梁不準有“三條腿”現象。

　　5、當相鄰梁板架設完成后，及時進行橫隔板的焊接和現澆濕接頭施工，焊接質量要符合設計要求，報現場監理工程師簽證認可。上片梁板不合格，不得進行下一梁板架設。

　　6、設專職資料員負責內業資料的收集、整理、及時成冊歸檔，作到資料齊全、完整。

　　七、安全保證措施

　　1、建立健全安全管理組織，項目部成立T梁架設安全領導小組，由項目經理任組長，安質部長任副組長，架梁隊主要管理人員為組員，對整個架梁過程中的安全工作進行統一組織協調。

　　2、利用多種形式廣泛開展安全教育，有針對性地組織職工學習有關鐵路既有線施工安全常識，提高全員的安全意識。特殊工種如起重工、電焊工、駕駛員等必須持證上崗。

　　3、架梁前與施工隊簽訂施工安全協議，制定切實可行的施工方案。

　　4、架橋機組拼時，銷軸禁止用敲打穿銷方式，以免破壞栓孔增大拼裝應力，確保連接可靠。組拼完成后，仔細檢查、保養架橋機上的電機、電纜、鋼絲繩及走行制動裝置，對老化、失效部分及時進行更換。架橋機前主梁跨越橋跨懸伸前，應特別檢查天車位置及其制動裝置是否符合要求，前主梁前端禁止懸掛任何物件及工具。

　　5、架橋機前主梁懸伸到位后，派專人在前、后輪停車位置設限位器，以防架橋機因慣性或其他原因溜車造成危險。

　　6、縱向移梁在已架設梁體上方移動。

　　7、梁體橫隔板焊接及現澆濕接縫施工時，懸掛吊藍及安全防護網。

　　8、架梁過程中，濕接縫處應用竹排板或木板進行覆蓋，下部懸掛防護網，防止工具及其它物件墜落橋下。

　　9、架梁施工設專人指揮，配備專職安全員、電工、操作員等，分工明確，統一指揮。

　　10、所有架梁作業人員必須戴好安全帽，高空作業必須系好安全帶。架梁時墩頂面設安全網，橋下禁止行人通過。

　　11、對架橋機設備、起吊鋼繩、桁梁接點、電氣系統、液壓系統、千斤頂等重要部位按規定進行保養、檢查，使架橋機處于良好的工作狀態。

　　12、自然條件惡劣，雨天或六級以上大風，停止架梁作業。

　　13、項目部組織定期檢查，發現安全隱患立即采取措施整改。

　　八、應急搶修措施

　　1、架橋機傾覆：險情出現后，在出事地點兩端設立警戒線和警示牌，并立即切斷電源，待架橋機穩定后，然后再組織人員進行拆除。

　　2、架梁過程中斷電：立即對梁體進行支撐，然后采用備用發電機供電。

　　3、掉梁：出現掉梁情況后，立即切斷電源，并對架橋機和鋼絲繩、液壓系統進行檢查，待確定沒問題后在進行架設，梁體采用挖機清除。

　　4.人員安全疏散：任何時候一旦發現險情，立刻組織疏散人員，使人員快速安全脫離險境。