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扣件式鋼管腳手架工程安全監理細則

  
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?腳手板與防護欄桿檢查內容
⑴ 作業層腳手板應鋪滿,鋪穩,嚴禁出現探頭板。
普通腳手板應設置在三根橫向水平桿上。當腳手板長度小于2m時,可設置兩根,但應將腳手板兩端與其可靠固定,嚴防傾翻。腳手板可采用對接、搭接兩種方式鋪設。采用對接時,接頭處下面必須設二根小橫桿,腳手板外伸長應取130-150mm,兩塊腳手板外伸長度之和不應大于300mm。采用搭接時,接頭必須在橫向水平桿上,搭接長度應不小于200mm,其伸出橫向水平桿的長度不應小于100mm。
凡腳手板伸出小橫桿大于20cm的稱為探頭板。由于目前鋪設腳手板大多不與腳手架綁扎牢固,若有探頭板有可能造成墜落事故,為此必須嚴禁探頭板出現。當操作層不需沿腳手架長度鋪滿腳手板時,可在端部采用護欄及立網將作業面限定,把探頭板封閉在作業面以外。
腳手架外側應按規定設置密目安全網全封閉,網間要連續嚴密。安全網設置在外排立桿的里面。密目網必須用合乎要求的系繩將網周邊每隔45cm(每個環扣間隔)系牢在腳手架上。
⑵ 作業層、斜道的欄桿和擋腳板的搭設應當符合下列規定:
2??? 欄桿和擋腳板均搭設在外立桿的內側;
2??? 上欄桿上皮高度應為1.2m;中欄桿上皮高度為600mm;
2??? 擋腳板高度不小于180mm;
⑶ 腳手架上均布荷載的標準值為:用于結構施工為3kN/m2;裝修施工為2kN/m2
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?桿件搭接檢查內容
⑴ 立桿接長除頂層頂步外,其余各層各步接頭必須采用對接扣接連接,大橫桿的接長也應采用對接法,立桿與大橫桿的接頭距主接點的距離應小于1/3跨度。
立桿若采用搭接,當受力時,因扣件的銷軸受剪,降低承載能力,試驗表明:對接扣件的承載能力比搭接大2倍以上;大橫桿采用對接可使小橫桿在同一水平面上,有利于腳手板鋪設;立桿及大橫桿同步或同跨內不宜有兩個接頭。
⑵ 剪刀撐斜桿的接長均采用搭接,搭接長度不小于1m,用兩個旋轉扣件固定在與之相交的立桿上或橫向水平桿的伸出端。 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????
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?架體內封閉檢查內容
作業層腳手板下面應設一道大網眼的平網。且每隔10m設一道平網防護。當作業層腳手板與建筑物之間縫隙大于等于15cm已構成落人落物危險時,應進行封閉。
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?通道(斜道)檢查內容
腳手架上的通道(斜道)應符合規范規定及施工方案要求。
腳手架上應專門設置上下的人行通道(斜道)。通道有兩種做法,一種是在腳手架外側;一種是在腳手架內側。
通道(斜道)搭設在腳手架的外側,一般采取“之”字形盤旋而上,坡度宜用1:3,寬度不小于1m。運料斜道寬度不小于1.5m,坡度1:6。
兩端轉彎處應設置平臺,平臺寬度不小于1.5m,長度為斜道寬度的2倍。通道側面和平臺的三面臨空處按臨邊防護要求設置防護欄桿及擋腳板。通道應設防滑條,間距300mm。
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?卸料平臺檢查內容
卸料平臺的搭設應符合規范規定及施工方案要求。
卸料平臺要有搭設方案,平臺的搭設要符合設計要求,要有限定荷載標牌。不準采用斜拉斜吊的方式從腳手架上進料。
卸料平臺的施工載荷一般可按砌筑腳手架荷載3KN/m2計算。當有特殊要求時,按要求進行設計及施工。
卸料平臺制作應定型化、工具化,無論采用鋼絲繩吊拉或型鋼支承式,都應能簡單合理的與建筑結構連接。

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最小安全操作距離(m)
1KV 以下
4
1-10 KV
6
35-110KV
8
154-220 KV
10
330500 KV
15
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?外電防護檢查內容
腳手架邊緣與外電架空線路邊線之間最小安全操作距離見右表。
腳手架具的外側邊緣與外電架空線路邊線之間固特殊情況無法保持安全操作距離時,必須采取有效可靠的防護措施。
?對腳手架搭設驗收的有關要求
腳手架要由施工、技術、安全等管理人員按照施工方案和規范分段逐項進行檢查驗收,要有量化的驗收內容。
⑵ 用力矩扳手檢查扣件緊固力矩應為40-50N·m,不大于65 N·m。抽查安裝數量的5%,扣件不合格數量不多于抽查數量的10%。
⑶ 檢查驗收中凡不符合規定要求的應立即進行整改,對檢查結果及整改情況應據實進行記錄,并由檢測人員簽字。確認符合要求后,要有搭設班組長、使用班組長、管理人員等最少3人以上的簽字,方可投入使用。
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?腳手架搭設易出現的問題歸納
腳手架在搭設和使用過程中出問題是任由工人按經驗進行。在不監督,不檢查,不驗收的這種情況下,不出事故是偶然的,出事故就是必然的。現將問題歸納如下:
2??? 搭設作業無施工方案,僅憑經驗進行;
2??? 搭設前不進行安全技術交底;
2??? 搭設作業中不設置防(圍)護和使用安全防護用品;
2??? 使用不合格的桿件和扣件;
2??? 任意改變構架結構及其尺寸;
2??? 任意改變連墻件設置位置、減少設置數量;
2??? 在不符合要求的地基和支持物上搭設;
2??? 搭設時立桿偏斜,致使立桿承載力降低;
2??? 很少檢驗扣件的緊固力矩,連接點松弛,致使腳手架承載力降低;
2??? 搭設時未及時設置拉撐桿件;
2??? 在強風、雨、雷暴等氣候條件下施工;夜間施工未有良好的照明。
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3、扣件式鋼管腳手架現場使用檢查內容
腳手架在使用過程中應注意監督檢查如下事項:
1)??? 作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載;
2)??? 不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;
3)??? 在腳手架使用期間,嚴禁拆除下列桿件:
l?????? 主接點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿;?
●?連墻件。
除上述要求外,尚應注意以下問題:
2????? 不可任意減少腳手板數量;
2????? 必須按要求設置安全立網;安全網局部缺損的應即可補上;
2????? 不得在架面上任意采取加高措施;
2????? 不得站在不具備操作條件的橫桿或單塊板上操作;
2????? 長期擱置以后應作仔細檢查確定無問題后方可重新啟用;
2????? 應定期作防雷設施完好性檢查等。
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4、扣件式鋼管腳手架現場拆除檢查內容
對腳手架拆除的安全要求
拆除腳手架比搭設腳手架更具危險性,而恰恰目前對腳手架拆除的重視程度嚴重不足。因此應對腳手架的拆除作業進行嚴格監理。下面是對腳手架拆除時的各項安全要求。
1)?? 拆除應有方案,方案應重點控制拆除過程中應采取的穩定措施。并報監理審批。
2)?? 拆除前應進行書面交底并履行簽字手續,安全員應進行現場指導,監理應現場旁站。
3)?? 作業人員必須持證上崗,且必須正確使用安全帶和其他防護用品。
4)?? 腳手架拆除必須設立警戒區域,張掛醒目的警戒標志,并由專人進行監護。
5)?? 局部拆除時,必須按已批準的范圍進行,不得隨意增大拆除范圍。
6)?? 拆除前,應先將步層內遺留的材料、垃圾塊安全輸送至地面,嚴禁由高處向下拋擲。
7)?? 拆除作業必須由上而下逐層進行嚴禁上下同時作業。
8)?? 高層建筑腳手架拆除,應配備良好的通信裝置。
9)?? 拆除作業前,建筑內所有窗戶必須關閉鎖好,不允許向外開啟或有向外伸挑的物件。拆除時,應做到一步一清,一桿一清。不允許分立面拆除或上、下兩步同時拆除。
10)連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架。
11) 分段拆除高差不應大于兩步,如高差大于兩步,應增設連墻件加固。
12)所有桿件與扣件,拆除時應全部分離,不允許未經分離即輸送地面。
13)拆除時各構配件嚴禁拋擲至地面。
14)當日收工時,應仔細檢查腳手架拆除部位周圍情況,如發現某部位留有安全隱患,應及時進行修復或繼續完成至一個程序或一個部位的結束,方可撤離崗位。
15)?? 如遇強風、雨、雷暴等特殊氣候,應停止拆除。夜間拆除作業,應具備良好的照明。
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腳手架拆除時易出現的問題歸納
腳手架拆除過程中出現安全問題往往是由如下原因造成,故拆卸時應嚴加監督:
1)?? 拆卸作業無施工方案,僅憑經驗進行;
2)?? 拆卸前不進行安全技術交底;
3)?? 拆卸作業中不設置警戒區、不設專人指揮、不使用安全防護用品;
4)?? 拆除時過早地拆除拉結桿件和連墻件;
5)?? 上下兩步同時進行拆除作業;
6)?? 拆除時各種桿件、扣件直接拋擲至地面。
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