北京地鐵十號線某標工程結構防水施工方案內容介紹
本標段地層富含地下水，且補給來源充足。暗挖區間結構底板位于潛水位以下，部分區間頂板結構也位于潛水位以下，地下管線滲漏水威脅較大，結構防水施工至關重要。
13.1 防水設計原則及標準
13.1.1 設計原則
1、結構防水設計遵循“以防為主、剛柔結合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則；其中區間防水只有在漏水量小于設計要求，疏排水不會引起周圍地層下降的前提下，才允許疏排。
2、用鋼筋混凝土結構自防水體系，即以結構自防水為主，施工縫、變形縫等接縫防水為重點，輔以柔性全包防水層，防水層兼做隔離層。
13.1.2 結構防水標準：
1、明挖車站及過街通道的防水等級為一級，車站和通道結構不允許出現滲水部位，結構表面不得有濕漬。車站的風道、風井等附屬結構防水等級均為二級。
2、區間明、暗挖隧道和輔助線隧道及聯絡通道的結構防水等級為二級，結構不允許漏水，隧道頂部不允許滴水，側墻表面允許少量、偶見的濕漬，總濕漬面積不大于總防水面積的6/1000，單個濕漬最大面積不大于0.2平方米。