海門(mén)市某路綜合改造工程安全文明施工方案內(nèi)容介紹
一、工程概況
海門(mén)市**路綜合改造工程起點(diǎn)為海門(mén)北橋至人民西路，總長(zhǎng)1.47KM。全線(xiàn)分別與絲綢路、新海路、解放東路、人民西路交叉，各個(gè)路口均承擔(dān)著大量的東西向集散車(chē)流，是海門(mén)市區(qū)南北向重點(diǎn)市政道路之一。但現(xiàn)今此條道路行車(chē)道路幅狹小，水泥砼路面在經(jīng)過(guò)15年的運(yùn)行后，行車(chē)舒適性差；道路交叉口交通渠化差，交叉口通行能力嚴(yán)重受阻；部分管線(xiàn)使用年限也已到期，需要升級(jí)改造，為此急需對(duì)本條道路檢修改造，完善管網(wǎng)建設(shè)，提升海門(mén)市整體城市形象。
海門(mén)市**路綜合改造工程A標(biāo)段起終點(diǎn)為絲綢路至健康路，含新海西路一段，長(zhǎng)約600米。本次工程主要有道路、排水等。
1、道路工程
⑴、道路主要技術(shù)指標(biāo)：
道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為 V= 40Km/h 。瀝青砼路面結(jié)構(gòu)。橫斷面形式：2×7.5m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2×3.5m（停車(chē)帶）+2×2.0m（自行車(chē)停車(chē)帶）+2×3.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2×4.0m（人行道），總寬41m。道路橫坡為：原機(jī)動(dòng)車(chē)道加鋪部分維持原橫坡不變，拓寬部分橫坡為2.0％，坡向路邊，人行道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道向內(nèi)1.5％的橫坡。道路側(cè)石高出路面高度為7cm。
⑵、結(jié)構(gòu)斷面:
海門(mén)橋至絲綢路段道路工程部分為：
銑刨4cm瀝青砼老路面，噴灑粘層油一層，重新攤鋪4cmAC－13瀝青砼面層。
絲綢路至健康路段老水泥砼路面部分——結(jié)構(gòu)層自上而下為：
a、4cm 細(xì)粒式瀝青砼（AC－13C）改性瀝青；b、6cm 中粒式瀝青砼（AC－20C）；c、2cm 砂礫式瀝青砼（AC－5）改性瀝青，找平層；d、老路水泥砼板塊病害處理
絲綢路至健康路段行車(chē)道加寬及停車(chē)部分——結(jié)構(gòu)層自上而下為：
a、4cm 細(xì)粒式瀝青砼（AC－13C）改性瀝青；b、6cm 中粒式瀝青砼（AC－20C）；c、2cm 砂礫式瀝青砼（AC－5）改性瀝青，找平層；d、22cm水泥砼板塊；e、32cm二灰碎石；f、40cm級(jí)配碎石；g、路基原槽碾壓
絲綢路至健康路段非機(jī)動(dòng)車(chē)道部分——結(jié)構(gòu)層自上而下為：
a、彩色瀝青罩面；b、3.5cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）；b、4.5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16C）；c、1cm下封層；d、15cm鋼筋砼；e、10cm級(jí)配碎石；f、路基原槽碾壓
絲綢路至健康路段人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)部分——結(jié)構(gòu)層自上而下為：
a、4cm花崗巖道板；b、3cmM10水泥砂漿；c、15cmC20鋼筋砼；d、10cm碎石；e、路基原槽碾壓
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