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汽機事故預防技術措施

  
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??????? 3.4若為葉片斷裂或汽機水沖擊引起,立即破壞真空緊急停機。
??????? 3.5軸向位移上升到保護跳閘值而保護不動作時,應緊急停機。
??????? 3.6當某級加熱器停運時,應根據監視段壓力適當限制負荷。
??????? 4預防措施
??????? 4.1運行中機組負荷應在600MW及以下,禁止超負荷運行。
??????? 4.2維持主再熱汽參數正常,防止大幅度變化,若自動調節失常,立即切為手動調節。
??????? 4.3運行中加強對加熱器的維護,防止因某個加熱器故障退出,引起軸位移增大。若某個加熱器故障,負荷必須限制在規定范圍內。
??????? 4.4加強對推力瓦金屬溫度和油溫的監視。
??????? 4.5定期進行汽輪機通流部分清潔狀況檢查,發現通流部分結垢嚴重時,申請停機。
??????? 4.6高背壓時,因適當降低負荷。
??????? 4.7嚴格執行防止汽輪機水沖擊的措施。
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??????? 19、空冷凝汽器排汽背壓升高的現象、原因、處理及預防措施?
??????? 答案:1現象
??????? 1.1CRT、就地空冷凝汽器排汽背壓升高。
??????? 1.2排汽溫度升高,凝結水溫度升高。
??????? 1.3機組在同一負荷下,蒸汽流量增加,調節級壓力升高。
??????? 1.4排汽背壓升高至60KPa,或排汽溫度上升至107℃,報警發出。
??????? 1.5汽機軸向位移增大。
??????? 2原因
??????? 2.1真空泵工作不正常或跳閘,備用泵未聯啟。
??????? 2.2真空破壞閥誤開或未關嚴,真空系統管道和其它設備系統損壞或泄漏,真空系統閥門水封失去。
??????? 2.3軸封供汽壓力明顯降低,軸加水位及負壓異常。
??????? 2.4空冷凝汽器熱井水位過高。
??????? 2.5低壓缸防爆門破裂。
??????? 2.6環境溫度升高。
??????? 2.7空冷風機故障。
??????? 2.8風速過大。
??????? 2.9蒸汽分配閥誤關。
??????? 2.10散熱器表面臟污。
??????? 2.11低壓旁路誤開。
??????? 2.12空冷防爆門破裂。
??????? 3處理
??????? 3.1發現排汽背壓升高,應迅速核對各排汽背壓表指示,對比排汽溫度上升情況,確認背壓升高。
??????? 3.2對空冷系統進行檢查,并采取針對性措施,如增加風機轉速或風機運行臺數,否則應立即降負荷以維持或降低背壓。
??????? 3.3當機組背壓升高較快時,立即啟動備用真空泵運行,檢查真空泵運行正常,機組背壓維持或降低。
??????? 3.4對負壓系統進行下列檢查并做相應的隔離處理:
??????? 3.4.1真空泵工作是否正常,否則倒泵運行。
??????? 3.4.2負壓系統是否有泄漏點,否則進行查漏。
??????? 3.4.3檢查低加連續排氣管道是否損壞,否則進行處理。
??????? 3.4.4真空破壞門是否嚴密關閉,密封水是否正常,否則進行手動注水調整。
??????? 3.4.5軸封供汽壓力是否正常;檢查軸封進汽閥、分流閥、泄載閥是否正常,軸加多級水封是否正常,軸加風機故障或軸加負壓低,可啟動備用風機。
??????? 3.5檢查凝泵密封水是否正常,盤根是否漏空氣;熱井水位是否過高,否則進行調整。
??????? 3.6查低壓缸防爆門、空冷防爆門是否破裂,否則聯系檢修處理。
??????? 3.7蒸汽旁路閥、蒸汽分配閥是否誤動,否則進行調整。
??????? 3.8散熱器表面臟污應及時進行清洗。
??????? 3.9按背壓曲線帶負荷,若背壓升高至65KPa,跳機保護應動作,否則,手動打閘停機。
??????? 3.10排汽背壓升高過程中,應密切注意低壓缸排汽溫度,當排汽溫度升高至65℃時,低缸噴水投入,當繼續上升到121℃時,保護動作跳機。
??????? 4預防措施
??????? 4.1夏季負荷高峰來臨之前,對空冷凝汽器進行一次全面清洗,對空冷風機進行全面檢查。
??????? 4.2運行期間檢查真空系統閥門位置正確。
??????? 4.3定期進行真空系統密性試驗,不合格是應及時找漏。
??????? 4.4定期進行真空泵切換,確保運行的正常,備用的可靠備用。
??????? 4.5夏季高負荷時檢查空冷風機在最高轉速,部分風機可超頻運行,必要時可運行兩臺或3臺真空泵,必要時可適當降低負荷。
??????? 4.6當班期間對氣象條件,特別是風速風向要有一定了解,機組背壓要有一定的裕量。
??????? 4.7巡檢時檢查確保空冷風機之間各小風門及各排端部小風門關閉。
??????? 4.8加強空冷配電室溫度的檢查,防止因溫度高致變頻器跳閘。
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??????? 20、發電機氫系統著火的現象、處理及預防措施?
??????? 答案:1預防措施
??????? 1.1運行中加強監視氫壓,對補氫次數進行分析,加強發電機區域測氫,發現問題應及時聯系檢修查漏。
??????? 1.2監視氫溫及氫冷系統運行正常。
??????? 1.3加強密封油系統監視,氫油壓差應正常。
??????? 1.4動火作業應嚴格按規定測氫。
??????? 1.5監視補氫減壓閥工作正常,有問題及時聯系處理。加強監視氫純度,嚴格按規定排污。排污時應使用銅鉤,且操作必須緩慢。
??????? 1.6滅火設施齊備隨時可用。
??????? 2現象
??????? 2.1CRT畫面指示氫壓擺動。
??????? 2.2發電機發生氫系統著火時就地有明火或異響,氫油壓差異常波動。
??????? 3處理
??????? 3.1泄漏的氫氣積聚在一定范圍內遇到火花(接地碳刷等)會發生爆鳴。如由于密封油系統工作異常引起的氫泄漏,應及時恢復密封油系統正常運行。如由于系統法蘭、端蓋或接頭不嚴引起泄漏,應及時聯系檢修堵漏,同時加強通風。
??????? 如由于工作人員動火作業引起著火,應馬上采取措施撲滅。無法隔絕情況下應緊急排氫停機。
??????? 當發現發電機本體著火或氫爆炸,進行現場撲救危及人身時,應及時通知消防,并緊急排氫,破壞真空停機,進行氫置換,將機房天車停電。當危及主機潤滑油系統時,應啟動機組火災保護。密封瓦處著火后,應待氫氣排空后再停運密封油泵。開啟機房窗戶和屋頂風機加強通風。
??????? 做好停機操作并配合消防隊員完成滅火工作。
??????? 21、汽輪機水沖擊的現象、原因、處理及預防措施?
??????? 答案:1現象
??????? 1.1高中壓主汽門、調門門蓋、汽機軸封、汽缸結合面等處有白色濕蒸汽冒出。
??????? 1.2機組負荷擺動且下降。
??????? 1.3汽輪機內部、主、再熱蒸汽管及抽汽管、旁路系統蒸汽管內有水擊聲。
??????? 1.4差脹、軸向位移有明顯變化,推力瓦溫度及回油溫度升高。
??????? 1.5汽機上下缸溫差增大。
??????? 1.6機組振動增加,嚴重時發生強烈振動(水沖擊是汽機的惡性事故之一,以上現象不一定同時出現,處理時應慎重)。
??????? 2原因
??????? 2.1汽溫自動調節失靈或主再熱蒸汽減溫水門泄漏,造成主、再熱蒸汽溫度急劇下降,過熱度不夠。
??????? 2.2汽包水位控制不當或給水泵工作失常,造成汽包滿水。
??????? 2.3高低壓加熱器、除氧器滿水,汽機防進水保護拒動或抽汽逆止門關閉不嚴。
??????? 2.4高旁減溫水控制不當或減溫水隔離閥、控制閥不嚴。
??????? 2.5低負荷時,汽機各有關蒸汽管道疏水不暢。
??????? 2.6軸封系統疏水不良或軸封減溫水調節失控。
??????? 2.7機組負荷突變。
??????? 3處理
??????? 3.1確認發生水沖擊時,必須迅速破壞真空緊急停機。
??????? 3.2汽機水沖擊時,應盡快切斷有關汽、水源,加強主、再熱蒸汽管道、本體抽汽管道、軸封汽源母管等有關系統的疏水。
??????? 3.3如因加熱器、除氧器滿水引起,應立即隔離故障加熱器或開啟除氧器事故放水,同時加強抽汽管道疏水。
??????? 3.4高旁減溫水控制不當或隔離閥、控制閥不嚴,應手動調整減溫水或手動關嚴減溫水隔離閥。
??????? 3.5調整汽包水位和主、再熱汽溫至正常。
??????? 3.6發生汽機水沖擊事故后應特別注意如下事項:
??????? 3.6.1停機過程中,應嚴密監視推力瓦溫度及回油溫度、軸向位移、上下缸溫差、各汽缸缸脹、機組的振動情況等。
??????? 3.6.2必須準確記錄惰走時間、大軸彎曲值,仔細傾聽機內聲音,以確定機組是否可以重新啟動。
??????? 3.6.3若惰走時間明顯縮短,軸向位移、推力瓦溫度、振動、大軸彎曲值超限或機內有異常聲音,應及時匯報有關領導,以決定是否揭缸檢查。
??????? 3.6.4投盤車時,要特別注意盤車電流是否異常增大、晃動,嚴禁強行盤車。
??????? 3.6.5汽機發生水沖擊緊急停機后,必須連續盤車24小時以上,偏心度、汽缸溫差等參數正常后方可重新啟動。
??????? 4預防措施
??????? 4.1機組啟動時,一定要對主再熱汽管道充分疏水。
??????? 4.2沖轉時蒸汽參數的選擇至少要有50℃的過熱度,且要高于缸溫最少50℃。
??????? 4.3啟動時軸封蒸汽的溫度要與缸溫相對應,充分疏水,防止軸封母管帶水。
??????? 4.4正常運行中嚴密監視汽包水位、軸封汽溫、主再熱汽溫的自動調節,發現不正常時及時切至手動調節,防止由于汽包滿水和減溫水量過大造成氣缸進水。
??????? 4.5正常運行中確保高旁減溫水隔離門關閉嚴密。
??????? 4.6正常運行中對各加熱器和除氧器水位加強監視,利用停機機會進行水位試驗,確保可靠。
??????? 4.7定期對汽機防進水保護進行試驗并確保可靠投入。
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