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電力施工作業人身安全控制措施

  
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一、必須按計劃有節奏不忙亂地推進電力設備檢修工作
1.按計劃每年3月下旬開始,進行高壓停電檢修作業。4、5月份重點處理已知的設備隱患,同時完成防雷設施整治達標工作。努力消除電力設備故障風險。
2.6月份,按段1號文件中的要求,對關鍵設備進行分類整治,提高設備質量保安全水平,確保干線暢通。同時完成防洪危險處所電力設備的加固工作。
3.7、8月份,結合變、配電所預防性試驗,重點整治變、配電所內設備隱患,確保本質化安全。重點是繼電保護定值、保護動作時間、自動重合投入時間整定以及微保所實現遙測、遙信、遙控“三遙”功能。同時完成較大站場電力設備質量分類整治計劃。
4.9月份,全力以赴進行秋鑒工作。對設備質量進行全面鑒定,摸清電力設備優良率、合格率以及不合格率。
5.10月份,對秋鑒中發現的設備主要缺陷和隱患進行集中整治,并做好過冬防寒準備工作。
6.對于自閉、貫通外線一站一區間的施工作業,或較大區間,工作量大、完成任務困難的區間,可以申報兩日施工計劃分段施工(車站變臺一日、區間一日),利用兩天時間完成。
二、必須嚴格控制施工作業的數量和規模
1.中型以上停電施工作業,每個車間每天只允許安排一次高壓停電施工檢修作業,安排高壓停電作業不受時間限制,但每次作業時間,力爭躲開高溫時段。
2.每次停電施工檢修作業安排的工作量要適中,工作組數要適中,最大限度地降低安全風險。
3.不提倡逐桿、逐臺盲目地進行檢修作業,提倡有針對性記名式整治設備隱患。
4.要搞好設備修前調查,確定具體檢修任務,一個高壓區段的設備隱患盡量一次停電全部處理。
5.月度施工作業計劃要提前15天報技術科,由技術科統籌安排和確認。主管檢修或運行的副段長和安全副段長,統籌安排監控干部和監控隊人員。
三、必須認真執行施工作業安全例會制度
1.高壓停電檢修作業,必須在作業前一天召開施工作業安全例會,并保證例會質量,絕不允許走形式。不召開施工例會不準施工。
2.施工作業安全例會由工作領導人(工作執行人)主講,全體作業人員都要參加,特殊情況未參加的作業前要補課,否則不許參加作業。對工作票的安全措施要進行“批判式”地講解,逐項確認。
3.要明確所有組員分工,尤其是涉及到具體設備的檢修任務,防止現場臨時安排導致不安全因素發生。
4.在檢修作業時原則上不允許外雇汽車,特殊情況外雇汽車時,應在施工例會中指定“帶道人”,明確專人引導司機駕駛,防止將作業人員運輸到未停電設備處所。工具材料準備要充分,避免中途回車間取材料。
5.對在建的、新建成未正式接管的、停用的、報廢的設備進行改造、檢修、拆除等所有施工作業,必須按照在用(帶電)設備采取安全措施。
6.施工作業安全例會要有錄音,保存2個月備查。安全科每月對每個車間回放復查安全例會(總數的三分之一)的質量,列入考核。
四、必須認真執行工作票制度
1.工作票制度是用生命的代價換取的,是保障電力生產作業安全的組織措施;停電作業工作票是保障電力職工的“生命票”。各車間必須高度重視工作票的簽發和使用。工作票中所列安全措施要具體、完備,最重要的是在施工作業中按照工作票內容不打折扣地逐條落實。
2.工作票簽發必須由熟悉設備的技術人員完成,工長嚴禁簽發停電作業工作票,只允許簽發安全工作命令記錄簿。工作票簽發人必須到施工作業現場,對工作票執行情況進行全程監控。

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