雜散電流又稱漏電流，它是存在于電氣網路之外的雜亂無章的電流。使用電雷管作為起爆材料時，必須注意和防止雜散電流引爆電雷管的可能性。

1.雜散電流的來源

井下雜散電流的主要來源是架線電機車運輸系統和電氣設備的漏電。

架線電機車運輸系統，電流經架線流出，通過電機車后由鋼軌流回。因為鋼軌和大地不絕緣，所以一部分電流流入大地，在大地內經不同的方向流回，于是形成雜散電流。雜散電流大小與機車運行狀態有關，機車啟動時雜散電流最大，機車停電后雜散電流急劇下降，瞬間下降幾十倍至幾百倍。

交流電產生雜散電流，巷道或采區內的各種金屬管路與交流電網的橡膠電纜是平行的，井下電網是通過高阻抗接地系統，由于低壓電網三相對地的絕緣電阻不相等，因而會出現零序電流，從地下或各種管道流回變電所，使得井下分布有雜散電流。

動力和照明的交流漏電流是雜散電流的又一來源。

2.雜散電流的主要危害

(1)引起電雷管早爆。由于雜散電流的存在，給爆破工作帶來很大威脅。掘進工作面的軌道與電機車運輸巷道是連通的，因此掘進巷道的軌道對大地存在電位。在工作面又敷設有其他金屬管路，這些管路與大地為一體。若電雷管的一根腳線與軌道接觸，而另一根與管路接觸，就會有雜散電流通過電雷管，當雜散電流大于雷管的最小準爆電流時，電雷管就會爆炸。

根據實測，雜散電流有時可以達到3～5A，遠遠超過電雷管的最小準爆電流。因此，如果在爆破操作過程中稍有不慎，就很容易使電雷管發生早爆現象，造成人身傷亡事故和重大經濟損失。

(2)腐蝕鎧裝電纜。當雜散電流由大地流入電纜時，這段電纜帶有負電位，在一般情況下，陰極區的電纜是不會被腐蝕的。但當雜散電流由電纜流入大地時，電纜就帶正電位，形成陽極區，在陽極區內電纜就會受到腐蝕。

(3)干擾自動化控制。在井下用鋼軌作控制點的地點，容易產生誤動作。

3.雜散電流的特點

(1)低電壓，大電流。雜散電流電壓一般為幾十毫伏至幾伏，個別達到幾十伏，從未發現過有雜散電流觸電的現象。但是雜散電流的電流卻比較大，最大可達到5A，一般均大于電雷管的最小準爆電流，導致電雷管發生早爆。

(2)雜散電流主要分布在導電物體之間，風管、水管、鋼軌之間的雜散電流最大，均高于電雷管的起爆電流。

(3)雜散電流主要是直流電。

(4)雜散電流的方向和大小經常發生變化。

4.雜散電流的預防措施

對于雜散電流，應從根源上加以限制：提高軌道接頭質量，降低其電阻，減小雜散電流值；經常檢修電氣設備，避免漏電現象等。 在爆破過程中，為防止雜散電流導致電雷管早爆，應采取以下相應的措施。

(1)經常檢查工作面的雜散電流，掌握雜散電流的分布規律，起爆地點的雜散電流值不應超過50mA。

(2)整個電爆網路要嚴防雜散電流的侵入，爆破母線不準采用裸露接頭，最好沒有接頭，電雷管腳線或爆破母線在連線以前要扭接成短路，已連接的電爆網路必須懸空，不準與任何金屬物體接觸。

(3)所有爆破人員必須了解有關雜散電流的基本知識，工作中要時刻警惕雜散電流的危害。