???? b)當“油跳閘閥關閉”模擬信號和“油跳閘閥全開”實際信號同時進入系統時，BMS邏輯允許爐膛吹掃，然后點油槍。當鍋爐僅僅燒燃油時，油槍的切換不會造成鍋爐OFT。但是，當開始投粉后，BMS邏輯監視“所有給粉機停運與油跳閘閥關閉”為所有燃料消失條件，所以首次投煤不成功或者在油、粉混燒階段退出所有給粉機時，BMS將判斷“所有燃料消失”MFT。
???? c)在油、粉混燒階段，由于鍋爐熱負荷較低，BMS邏輯不允許單獨燒粉。此階段，如果系統采集到油跳閘閥關閉信號，將執行以下邏輯：退出所有油槍→停所有給粉機→“所有燃料消失”MFT。
???? 我們對以上分析進行了驗證，并發現油跳閘閥受震過程確實會觸發關閉信號（現在已經徹底斷開該行程開關與機柜之間的連接），所以可以確認，從1998年底起多次造成8號爐在低負荷階段出現的“所有燃料消失”MFT是兩個開關潛在的隱患造成的。

???? 4內部設備老化對系統的影響
???? 4.1電源方面
???? 首先，操作面板供電單元的元器件特性產生漂移，直流供電電壓僅為4.78V（額定電壓為5×（1±5%）V），已經接近工作電壓下限。供電電壓微小波動，就會低于下限，從而造成操作面板燈光顯示混亂和界面操作失靈。更換該電源組件后，供電電壓提升至5.02V，操作面板一直保持良好的工作狀態。另外，機柜邏輯電源一路損壞，也潛伏著非正常MFT的危險，一旦邏輯電源瞬間消失，必定造成MFT，而且無法從機組和系統運行信息進行正確的事故分析。
???? 4.2 插卡方面
???? 部分I/O卡件老化，I/O通道自檢繼電器接點吸合后不能斷開，造成系統一直出現“回路測試故障”報警。
???? 4.3 通信方面
???? 發現操作面板與主機之間的通信光纖老化（接口處呈燒焦狀），造成通信中斷。另外，主回路與子回路之間的通信測試出現不規則測試故障，該現象與MFT誤動的內在聯系有隨機性，它必然會引起數據畸形或丟失，且在某一特定的環境下觸發MFT。8號爐系統更換相關通信電纜后，通信測試顯示系統之間的通信已恢復穩定、正常。
???? 4.4 過壓保護方面
???? 許多過壓保護用的電阻器、電容器爆裂，失去應有的保護功能，容易引起電子電路的二極管、三極管擊穿，造成執行設備不能正常執行指令。

???? 5結束語
???? 經過幾個月的系統檢查、系統運行事故分析和整改，解決了原來圍繞該系統頻繁出現非正常的“所有燃料消失”MFT、操作指令拒絕執行、回路自檢失敗、通信診斷失敗等困擾8號爐安全運行等問題，使該系統的總體性能得到一定程度的恢復。但是，系統老化的體現形式是多種多樣的，經過一段時間運行以后，可能會以其它形式表現出來。所以，徹底解決8號爐BMS系統老化問題應該是在該機組分散控制系統（distributed control system，DCS）改造中一起進行系統更換，實現與分散控制系統一體化改造。