11、開口掘進夠6m時，必須將局部通風機風筒接至工作面，將瓦斯及一氧化碳監測傳感器移至工作面內。

12、輔運通路開口前在分別在驅動硐室、2號檢修巷透口位置、收帶巷透口位置各往里6米處打設柵欄； 2號檢修巷透口后，拆除驅動硐室往里6米的柵欄。

13、輔運通路開口時，1號檢修巷、皮帶機頭硐室和皮帶順槽內的風筒不進行回撤，待2號檢修巷掘進距透口位置還剩1~2米時，將輔運通路開口處的風筒與1號檢修巷風筒連接，向機頭硐室和皮帶順槽通風30min，排放巷道內積聚的瓦斯，并通知通風瓦檢員，在驅動硐室往里6米的柵欄處檢測瓦斯含量，合格后，再將風筒接入2號檢修巷，然后透口；收帶巷掘進距透口位置還剩1~2米時，將輔運通路開口處的風筒與1號檢修巷風筒連接，向機頭硐室和皮帶順槽通風30min，排放巷道內積聚的瓦斯，并通知通風瓦檢員，在2號檢修巷透口位置往里6米的柵欄處檢測瓦斯含量，合格后，再將風筒接入收帶巷，然后透口。

14、在施工過程中嚴禁人員在運行的綜掘機兩側、前方及后方5米范圍內作業、行走，防止機組擺動時傷人。

15、裝載機出貨過程中，人員必須躲到安全地點，裝載機在運行到裝貨點、卸貨點時，5米范圍內嚴禁人員作業、逗留。

16、吊掛綜掘機電纜人員必須戴絕緣手套。

17、嚴禁裝載機空頂作業。

四、透口安全技術措施：

1、貫通時必須有盯崗干部在現場指揮，否則嚴禁施工；

2、貫通時嚴格執行“敲幫問頂”制度，確定無安全隱患后方可施工；

3、距離貫通點3米時，嚴格執行“掘一排，支一排”。

4、巷道貫通前如幫部有片幫、炸幫現象，必須及時補打臨時錨桿。

5、當工作面頂板破碎時，應采用“掘一排、支一排”的辦法施工，最大空頂距不大于1.2m。

6、若貫通時發現頂板（幫部）有裂隙、有片幫危險時應立即停止施工，根據現場實際情況加打錨桿進行臨時支護，確認無安全隱患后方可繼續施工。

7、掘進時要小斷面貫通，然后再刷大斷面，嚴禁一次大斷面貫通。刷大后處理完活茬，確定清理完后立即對頂板進行支護。

8、貫通點頂板必須逐漸過渡，嚴禁留臺階。

9、貫通后嚴禁任何人員進入貫通處空頂區域。

10、嚴禁割破頂板已支護的錨桿，發現割破頂板的錨桿要及時進行補打。

五、未述事宜執行《煤礦安全規程》（2011版）、《20119工作面皮帶順槽掘進作業規程》、《鄂爾多斯市昊華精煤有限責任公司安全技術操作規程》中相關內容。

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20118工作面2號檢修巷開、透口施工安全技術措施

一、概述：

按照20118工作面設計要求，按方位角207056’47’’在點（396109.758,422683.418）前20.32米處向左施工20119工作面2號檢修巷，為保證施工安全進行，特制定本安全技術措施。?

二、施工要求：

1、20118工作面2號檢修巷嚴格按照生產技術科給定中線沿底板進行施工。

2、20118工作面2號檢修巷斷面為矩形，前后兩段總長度為16.27米。前12.47米斷面規格為：4400*3400mm，后3.8米斷面規格為：5800*3900mm，開口側巷道兩幫各抹角2.5米。

3、20118工作面2號檢修巷頂部采用錨網索支護：

前12.47米段，錨桿間排距800*900mm；錨桿采用φ20*2200mm的右旋螺紋鋼錨桿，6-6-6布置；錨固劑采用CK2370錨固劑，每根錨桿用1支；鋼帶采用φ12圓鋼加工，規格為4400*90mm；菱形鉛絲網采用8#鉛絲加工，頂部(兩片）3200*2500mm。錨索采用φ15.24*7300mm鋼絞線，布置方式為3-2-3布置，打二根間排距為2000*2700mm，打三根間排距為1600*2700mm；錨固劑采用CK2370錨固劑，每根錨索用2支。

后3.8米段，錨桿間排距800*900mm；錨桿采用φ20*2200mm的右旋螺紋鋼錨桿，7-7-7布置；錨固劑采用CK2370錨固劑，每根錨桿用1支；鋼帶采用φ12圓鋼加工，規格為5070*90mm；菱形鉛絲網采用8#鉛絲加工，頂部(兩片）3200*2800mm。錨索采用φ15.24*7300mm鋼絞線，布置方式為3-2-3布置，打二根間排距為2000*2700mm，打三根間排距為1600*2700mm；錨固劑采用CK2370錨固劑，每根錨索用2支。

4、開口包角及前12.47米段兩幫支護錨桿采用φ16*1800mm圓鋼錨桿，間排距950*900mm，布置方式為 3-3-3布置，錨固劑采用CK2335錨固劑，每根錨桿用1支；鋼帶采用φ10圓鋼加工，規格L=2500mm；網片采用8#菱形鉛絲網，規格為3200*2600mm；后3.8米段兩幫支護錨桿采用φ16*1800mm圓鋼錨桿，間排距900*900mm，布置方式為 4-4-4布置，錨固劑采用CK2335錨固劑，每根錨桿用1支；鋼帶采用φ12圓鋼加工，規格L=3440mm；網片采用8#菱形鉛絲網，規格為3200*2800mm；?

5、20118工作面2號檢修巷開口處采用錨索結合W鋼帶進行加固。

三、開口安全技術措施：

1、開口時必須有盯崗干部在現場指揮，否則嚴禁施工。

2、開口前，按照開口加固要求對開口位置頂部、兩幫進行加固支護，未加固好嚴禁施工。

3、開口范圍在3米以內時嚴格執行“掘一排、支一排”，并將頂板按要求加固完成。

4、巷道開口距離超過3米時，按正常循環進行掘進，遇地質構造及破碎帶時必須執行“掘一排、支一排”。

5、開口時嚴格執行“敲幫問頂”制度，確定無安全隱患后方可施工。

（1）敲幫問頂工作應由2名有經驗的人員擔任，1人負責敲幫問頂、1人觀察頂板、兩幫和退路。敲幫問頂人員必須站在支護完好的安全地點，觀察人應站在敲幫問頂人員的側后方，并保證退路暢通。

（2）敲幫問頂應從有完好支護的地點開始，由外向里先頂部、由上向下后兩幫依次進行，敲幫問頂范圍內嚴禁其他人員進入。

（3）敲幫問頂人員應戴手套和使用長把專用工具。

（4）敲幫問頂時要停止周圍5米范圍內運轉的機器設備，防止機械傷人事故發生。

6、經常檢查工作面后方巷道頂幫及支護受力情況，發現有錨桿、錨索托盤變形及鋼帶受力時，必須及時補打錨桿（索）進行加固修復。

7、施工過程中，遇頂板破碎、掉渣、片幫嚴重、頂板有“悶炮”聲、裂縫擴張、淋水增大、托盤變形、頂板下沉、底板膨起等來壓預兆時，現場人員必須立即停止工作，撤至安全地點，待查明原因，采取措施確認安全后方可施工，否則人員嚴禁入內。

8、開口前，要先將驅動硐室頂部網片、錨桿及鋼帶處理完畢，登高處理時必須使用專用梯子（或凳子）。

9、開口掘進6m后，將開口處抹角處理合格，并進行包角，包角范圍必須超出抹角范圍不少于2m，幫部有片幫危險時及時補打臨時錨桿。

10、開口抹角處有空頂區域時，要進行錨網支護，不得空頂。

11、開口掘進夠6m時，必須將局部通風機風筒接至工作面，將瓦斯及一氧化碳監測傳感器移至工作面內。

12、在施工過程中嚴禁人員在運行的綜掘機兩側、前方及后方5米范圍內作業、行走，防止機組擺動時傷人。

13、裝載機出貨過程中，人員必須躲到安全地點，裝載機在運行到裝貨點、卸貨點時，5米范圍內嚴禁人員作業、逗留。

14、吊掛綜掘機電纜人員必須戴絕緣手套。

四、透口安全技術措施：

1、貫通時必須有盯崗干部在現場指揮，否則嚴禁施工；

2、貫通時嚴格執行“敲幫問頂”制度，確定無安全隱患后方可施工；

3、距離貫通點3米時，嚴格執行“掘一排，支一排”。

4、距巷道貫通前5米通知礦相關部門，綜掘二區在貫通點前后20米處派專人值守設置警戒，防止無關人員進入。

5、貫通前必須提前對透口處電纜移開，對主運皮帶采取保護。

6、巷道貫通前如幫部有片幫、炸幫現象，必須及時補打臨時錨桿。

7、當工作面頂板破碎時，應采用“掘一排、支一排”的辦法施工，最大空頂距不大于1.2m。

8、若貫通時發現頂板（幫部）有裂隙、有片幫危險時應立即停止施工，根據現場實際情況加打錨桿進行臨時支護，確認無安全隱患后方可繼續施工。

9、掘進時要小斷面貫通，然后再刷大斷面，嚴禁一次大斷面貫通。刷大后處理完活茬，確定清理完后立即對頂板進行支護。

10、貫通后嚴禁任何人員進入貫通處空頂區域。

11、嚴禁割破頂板已支護的錨桿，發現割破頂板的錨桿要及時進行補打。

五、未述事宜執行《煤礦安全規程》（2011版）、《20119工作面皮帶順槽掘進作業規程》、《鄂爾多斯市昊華精煤有限責任公司安全技術操作規程》中相關內容。