第1節 現場施工

　　①各個工區分別設安全員，各工班設兼職安全員且跟班作業，以確保施工安全。

　　②嚴格按施工組織設計施工，優化施工方案。特別對重點地段的施工方案、安全措施、制度等進行優化比選。

　　③建立配套的監測系統。加強監控量測工作，做到每一項、每一段都有記錄，有專人管理，定期（每周）分析，及時反饋,指導施工。

　　④加強檢查。重點檢查掌子面及未襯砌地段；觀察出水量情況，防止突涌水發生。支護地段的錨桿是否被拉斷；噴射砼是否產生裂隙剝離和剪切破壞；隧道是否有底鼓現象等。還應注意圍巖的穩定性，當圍巖變形無明顯減緩或噴射砼層產生較大剪切破壞，應停止開挖，及時采取輔助措施加固圍巖以確保安全。

　　⑤錨桿(管)施工。要嚴格按設計鉆孔，保證設計長度、錨固力，防止錨桿脫落導致人身傷亡事故，應指定專人定期檢查錨桿的抗拔力。

　　⑥噴射砼。在噴射前，要有專人仔細檢查管路、接頭等，防止噴射時因軟管損壞、接頭斷開等引起事故。

　　⑦加強車站洞內運輸的安全控制工作，設專職調度員統一協調。

　　⑧明挖基坑（豎井）支護

　　a.明挖基坑（豎井）施工前編制支護施工方案，施工方案要有針對性以指導施工。支護方案未經上級審批前禁止施工。

　　b.明挖挖基坑（豎井）支護施工必須有臨邊防護措施，按照措施要求設置臨邊及其它防護。

　　c.坑槽開挖設置安全邊坡應符合安全要求，當支護設施產生局部變形時及時采取調整措施。

　　d.基坑開挖設置有效排水措施和防止臨近建筑物危險沉降控制措施。

　　e.積土和料具堆放距坑邊距離不小于設計規定，機械設備施工與坑邊距離符合要求，當必須靠近施工時采取必要防護措施。

　　f.人員上下設置專用通道，通道符合要求。

　　g.經驗收后施工機械方準進場進行挖土作業，按照規定程序開挖土方。

　　h.按照規定進行基坑支護變形監測和毗鄰建筑物、重要管線和道路的沉降觀測

　　i.基坑內作業人員必須有安全立足點，垂直作業上下有隔離防護措施。

　　j.設置足夠照明保證光線充足。

　　⑩模板工程

　　a.施工方案：模板工程施工方案經審批后方可實施；同時根據混凝土輸送方法制定有針對性安全措施。

　　b.支撐系統：現澆混凝土模板的支撐系統有設計計算依據；支撐系統的設置符合設計要求。

　　c.立柱穩定：支撐模板的立柱材料符合要求；立柱底部必須設墊板，不允許用磚墊高；按規定設置縱橫向支撐，立柱間距符合規定要求。

　　d.施工荷載：模板上施工荷載不得超過設計規定允許值；模板上堆料均勻。

　　e.模板存放：大模板存放有防傾倒措施；各種模板存放整齊、高度符合安全要求。

　　f.支拆模板：2m以上高處作業必須有可靠立足點；拆除區域內設置警戒線且設專人監護；不得留有末拆除的懸空模板。

　　g.模板驗收：模板拆除前進行拆模申請，批準后才能模板拆除；模板工程驗收手續齊全，認真填寫驗收單；支拆模扳前進行安全技術交底。

　　h.砼強度：模板拆除前必須有混凝土強度報告；混凝土強度未達規定不得提前拆模。

　　i.運輸道路：在模板上運輸混凝土，要有走道墊板；走道墊板穩固、牢靠。

　　j.作業環境：作業面孔洞及臨邊有防護措施；垂直作業上下必須設隔離防護措施。

　　第2節 "三安、四口"安全防護

　　①安全帽：所有進入施工現場人員必須佩戴安全帽。

　　②安全網：豎井周圍和人行步梯外側用符合規格、材質要求的密目安全網封閉。

　　③安全帶：高空作業必須系掛安全帶，安全帶的系掛符合要求。

　　④樓梯口、井口防護：按照規定的要求設置井口護欄、安全網等井口防護。

　　⑤預留洞口防護：車站內不管是臨時還是永久預留洞口都必須有防護措施。

　　⑥通道口防護：通道口設置防護棚，防護棚牢固、材質符合要求，防護嚴密。

　　⑦臨邊防護：每一處臨邊均按照要求進行防護，防護嚴密、符合要求。

　　第3節 交通安全

　　本標段位于北京市區，交通繁忙，抓好交通安全相當重要。因此，我們應積極與有關交管、城管等部門進行協商，共同抓好交通安全。

　　①認真調查當地的氣象、汛期及車輛的運營情況，制定可行的安全保護措施。

　　②對交通運輸車輛定期進行檢修，保證交通運輸車輛狀況、性能良好，霧天行駛時宜緩行，信號明顯。

　　③施工現場及施工與交通相干擾地段，設標語、標志牌。

　　④部分地段設專人值班進行交通疏解。

　　⑤定期對員工進行交通安全教育，提高員工交通安全意識。

　　第4節 高空作業安全措施

　　①從事高空作業人員要定期體檢。經醫生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業的，不得從事高空作業。

　　②高空作業衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。