??? (2) 張拉與壓漿
??? 施工前7天必須將張拉與壓漿報告上報駐地辦和總監辦審批，待批準后方可組織施工；施工時注意張拉千斤頂、油泵、油表必須經過鑒定并合格，并且使用時間不超6個月或張拉次數不超200次，否則應進行重新鑒定；待砼的強度達到設計要求然后安裝錨具和夾片和張拉設備，按有關規范要求的程序進行張拉，按有關規范要求的質量進行控制；待張拉完成后進行壓漿，漿液的配比和強度應滿足圖紙或有關規范的要求，；最后將外露的鋼絞線切除，預留3-5cm，以利于封錨模板的安裝。
??? 張拉工藝流程為：安工作錨、限位板、工作夾片→裝千斤頂→裝工具錨、工具夾片→張拉→靜停→回油→取頂。
??? (3) 封錨及養生
??? 先將錨頭處清理干凈，綁扎錨頭處的鋼筋，然后安裝模板，最后澆筑封錨砼；拆模后覆蓋灑水養生7天。
??? 4.2.5 澆筑混凝土
??? (1) 混凝土供應
??? 混凝土拌和站統一供應供應，在混凝土攪拌前應先測定粗細骨料的含水率，準確測定因天氣變化而引起粗細骨料含水率的變化，以便及時調整施工配合比。
??? 混凝土拌制速度應和灌注速度密切配合，拌制服從灌注，以免灌注工作因故停頓而使機內儲存混凝土。混凝土施工中還應考慮到泵送性能、初凝時間、工作度等因素。
??? (2) 混凝土運輸
??? 混凝土運輸設備的運輸能力應適合混凝土凝結速度和澆注速度的需要，保證澆注過程連續進行。運輸過程中，應確保混凝土不發生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現象，運至澆注地點的混凝土應仍保持均勻和規定的坍落度。當運至現場的混凝土發生離析現象時，應在澆注前對混凝土進行二次攪拌，但不得再次加水。
??? 澆注本段箱梁時先采用攪拌運輸車運輸，然后用砼輸送泵泵送入模。混凝土攪拌運輸過程中，保持2～4r/min的均勻轉速，并保證運輸道路暢通平整，到達澆注現場后將攪拌車高速旋轉20～30s后，再將混凝土喂入泵車。混凝土輸送工作應連續進行，當因故間歇，應每隔5分鐘將混凝土泵轉動2-3轉，常溫下間歇時間不應大于30-40分鐘，砼應做到隨拌隨用。
??? 泵送混凝土操作應嚴格按說明書和有關規定執行。泵送混凝土的所有設備必須掛牌，標明型號、使用說明、操作要點、保管人、運行情況等。操作人員需經過專門培訓合格后，才能上崗獨立操作。
??? 混凝土泵與輸送管連通后，應按混凝土泵使用說明書的規定進行全面檢查，符合要求后方能開機進行空運轉。混凝土泵啟動后，應先泵送適量水以濕潤混凝土的料斗、活塞及輸送管的內壁。
??? 混凝土泵送之前應對泵管再次進行潤滑，潤滑物采用1：2水泥砂漿。配制0.5-1.0m3砂漿倒入料斗，進行泵送，當砂漿即將壓送完畢時，即倒入混凝土直接轉入正常泵送。開始泵送時，混凝土泵應處
??? 于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態。泵送速度，應先慢后快，逐步加速。同時，應觀察混凝土泵的壓力和系統的工作
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??? 情況，待各系統運轉順利后，方可以正常速度進行泵送。
??? 當混凝土泵送出現壓力升高且不穩定、油溫升高、輸送管明顯振動等現象而泵送困難時，不得強行泵送，并應立即查明原因，采取措施排除。可先用木槌敲擊輸送管彎管、錐形管等部位，并進行慢速泵送或反泵，防止堵塞。輸送管路的起始水平段長度不應小于15米，除出口處采用軟管外，輸送管路其他部分不得采用軟管或錐管。混凝土在運輸過程中，對運輸車和泵管采取隔熱措施，防止混凝土局部溫度升高。
??? 本段箱梁因采用兩端對稱澆注，擬采用8臺砼罐車，3臺汽車泵（一臺備用），1臺地泵（備用）。
??? (3) 混凝土澆注
??? 在混凝土澆注前要組織技術員進行檢查支架，主要檢查支架的變形、扣件的松緊、頂底托伸出長度、支架頂的自由端、縱向方木的接頭處理、腹板支撐是否牢固、反向拉桿是否設置到位、腹板下的支撐是否偏位等，以保證支架安全可靠。報檢前要清除模板內的雜物、泥塊，并用清水對模板進行認真沖洗。為防止混凝土本身的收縮及施工時間較長，混凝土中應摻入緩凝劑，經自檢和監理檢查確認后，方可進行澆筑。
??? 箱梁采用C50標號混凝土澆筑。砼要嚴格按照施工配合比拌合。混凝土澆筑順序為：底板→腹板→頂板→翼板。關鍵部位在于澆注腹板和底板上。
??? 砼振搗采用Ф50插入式振動棒振搗，在嚴防漏振的同時，要注意砼不要過振，以防止砼離析，更要注意振動棒嚴禁碰到波紋管；砼振搗完成后灑水養生。
??? 4.2.6 拆除支架
??? 待壓漿強度和封錨砼達到設計強度后方可進行支架的拆除；拆除順序為先跨中后兩端，直至整橋支架全部拆除。
??? 5. 工藝流程
??? 現澆連續梁施工工藝流程圖
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