??????? ②裝藥爆破
??????? 裝藥時嚴禁火種，無關人員和機具等均應撤離到安全地點。周邊眼間隔裝藥，用膠布包扎在竹片上固定牢實。
??????? 洞內大斷面開挖，雷管段數量、裝藥量大時，爆破指揮人員應先明確分工，自上而下分區分段裝藥各負其責，防止混段和漏裝，禁止超量裝藥。
??????? 遇有下列情況禁止裝藥：作面照明不足；工作面巖面破碎未及時支護；可能有大量涌水的地段。
??????? 裝藥完畢，工作面所有的機具、材料撤離，經檢查無漏裝，炮口堵塞完后進行網絡連接(采用簇連)，網絡連接好后，應專人檢查是否合格，經確認連接無誤，人員機具已撤至安全地帶即可起爆。
??????? 爆破作業時統一指揮：根據施工條件，洞內每日放炮次數，齊頭開挖作業循環時間明確規定；警戒要統一行動；多工作面放炮相互影響時，首先要保證齊頭掘進的需要，起爆順序應由里向外，里面的人員末撤出前，外面禁止放炮。
??????? 爆破時所有的人員應撤至不受有害氣體、震動飛石傷害的地點，其安全距離：獨立導坑內不于200m。半斷面開挖不少于400m。全斷面開挖不少于500m。相鄰的平行導坑，橫通道間不少于50m。
??????? ③其他注意事項：
??????? a 洞內嚴禁明火點炮，洞內所有爆破、導火線長度均不少于1.2m。
??????? b 洞內無水時，開挖邊墻基礎或水溝施工，炮眼數量少可使用火花起爆。火花起爆時一個爆破工一次點炮不宜超過5個。一人點炮超過5個或多人點炮時應先點燃信號雷管，信號雷管引燃完時間應比第一個炮眼爆炸時間至少提前60秒。當信號雷管引爆時，爆破工必須離開工作面。
??????? c 起爆后必須通風排煙15～30分鐘后才準工作人員進入工作面，并經下列各項檢查和處理后，其他工作人員才準進入工作面：有無瞎炮及可疑現象； 有無殘余炸藥及雷管；頂部、兩端有無損壞及變形。
??????? d 進行爆破器材加工和爆破作業的人員，嚴禁穿化纖衣服。
??????? e 爆破器材的領取必須由有合格證的人員辦理，一定要帳物相符，雙方簽字。每次裝藥完畢后未用完的爆破器材立即退回庫房，并辦理清庫簽字手續。
??????? （9）裝碴及運輸
??????? ①進洞車輛及內燃機械必須選用帶凈化裝置或低污染的柴油機，汽油機械的車輛不得進洞作業。用時必須加強通風管理工作。
??????? ②各種運輸設備不得人貨混裝，裝載機不準載人。
??????? ③機械裝碴時，坑道斷面尺寸應滿足裝載機安全運轉。
??????? ④裝碴時，運碴車輛應停穩并制動，起動前應鳴笛。
??????? ⑤洞內運輸車輛限速行駛。作業地段正常時每小時小于10公里，會車時時速小于5公里，成洞地段行駛時速小于20公里，會車時時速小于10公里。
??????? ⑥在襯砌臺車(或作業臺架)作業地段應設置"慢行"標志，臺車(臺架)兩端設置紅色顯示燈。
??????? ⑦洞內車輛行駛應遵守下列規定：嚴禁超車。會車時空車讓重車，重車減速行駛，兩車廂間距離不小于0.5m。同向行駛，前后兩車間距離至少為20m，洞內能見度差時，應加大間距。洞內車輛相遇或發現有行人時，應關閉大燈，改用小光燈或近光燈。車輛起動前應了望或鳴笛，進出隧道口時應鳴笛。洞內車輛倒車必須開燈、鳴笛或專人指揮。車輛在使用前應詳細檢查，不得帶病行駛。
??????? ⑧洞內車輛行駛時，施工人員應遵守下列規定：行人走兩側人行道、不與機械車輛搶道、不準扒車追車和強行搭車。
??????? ⑨洞外卸碴場地應符合規定的坡度，并應在碴堆邊緣內80cm處設置檔木，以防車輛翻溝。
??????? （10）支護與襯砌
??????? ①洞內支護，堅持"隨挖隨支護"的原則，支護至開挖面的距離最大不得超過4m；如遇石質破碎、風化嚴重時，盡量縮小支護與開挖工作面距離，支護質量應達到設計規定標準。
??????? ②施工期間，現場值班負責人員每天應同安全質檢人員對開挖面地質以及各部支護情況進行一次檢查。不良地質地段每班檢查一次，當發現支護變異或損壞時立即加固處理并作出詳細記錄。量測人員發現量測數據有突變或異變時，應于量測后半小時內向技術負責人匯報，并立即采取應急措施或通知施工人員暫時撤離危險地段。
??????? ③鋼拱架架立時不得置于虛碴或活動石上，軟弱圍巖地段基底夯實加設墊板或加設墊塊楔緊。錨桿支護，孔深、間距、方位必須到設計要求，注槳要飽滿，鋼筋網初噴混凝土必須達到設計厚度。
??????? ④噴射混凝土前，清除危石及松動石塊，腳手架要牢固可靠，噴射手配戴防護用品；機械各部完好正常，壓力保持在0.2MPa左右，噴漿管噴嘴嚴禁對人放置。
??????? ⑤當發現已噴錨區段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，立即在該區段增設加強錨桿，其長度不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發現圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時，用鋼架配長錨索加強支護。
??????? ⑥鋪設防水板時，工作臺架下凈空必須符合設計要求。兩端應設不低于1m的欄桿和上下人員的梯子。工作臺架承載重量，不得超過設計要求。
??????? ⑦鋪設防水層臺架及模板臺車距作業開挖面應有足夠的安全距離，齊頭爆破時要防止空氣波沖破防水層。工作臺架襯砌臺車就位后，應用卡軌器固定在軌道上，防止溜車。
??????? ⑧襯砌臺車使用時應遵守下列規定：臺車上不得堆放料具。工作臺上應鋪滿木板。并設安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉。兩端擋頭板應安裝牢固。襯砌臺車工作臺架上施工用照明用電線路每天要進行一次檢查，確保電線絕緣良好，防止電線破損、漏電傷人(或裝置漏電保護器)。
??????? ⑨模板臺車設計時，應考慮凈空能保證運輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時，必須兩側對稱進行。
??????? （11）通風與防塵安全措施
??????? ①隧道通風應能保證洞內氧氣含量、風速、新鮮空氣達到規定的衛生標準以及粉塵濃度、有害氣體含量降低到允許標準以內。
??????? ②無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留；通風機停止運轉時任何人員不得扛木料、鉆桿等長大物件靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留，不得將任何物品放在風管或管口上。
??????? ③施工中應采取綜合防塵措施，并定期測定洞內粉塵濃度和有害氣體的含量。放炮前后進行噴霧與灑水。出碴前用水淋透碴堆和噴濕巖壁。壓入式風管出風口，可放置噴霧器以達到除塵目的。
??????? （12）隧道臨時用電及照明
??????? ①施工用電除利用網電外，應根據施工需要備用內燃發電機作為備用電源，以便當供電單位停電檢修時，可供洞內抽水、照明和生活用電。
??????? ②洞外電力線路跨越道路、住房、施工地區時安全距離必須符合要求，電線高度距人行道路或運輸線路的高度不低于：6～10KV為6.5m，4KV為6m。
??????? ③洞內照明、電力線路懸在兩側墻上，安裝在同一側時分層架設，電線懸掛高度距人行地面：400V以下不小于2m，6-10KV不小于3.5m。洞內照明電壓作業地段36V；成洞地段220V。
??????? ④洞內作業面應有足夠的照明。開挖作業地段，每平方米不小于15W；未成洞地段每隔6m，成洞地段隔10m安裝60W燈一盞。
??????? ⑤洞內檢修、搬遷電器設備(包括電線電纜)時應切斷電源，并懸掛"有人工作，不準送電"的警告牌。
??????? ⑥操作洞內電器設備，必須符合下列規定：非專職值班電器人員，不得操作電器設備。操作高壓電器主回路時，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。手持高壓電器設備的操作手柄和在工作中必須接觸的部分應絕緣良好。使用前應作絕緣檢查。低壓電器設備應加觸電保護器。電器設備的檢查和調整，必須由專職維修電工進行操作。
??????? ⑦洞內外開關箱設在安全位置，并有防雨防水措施，有保護接零或接地裝置，實行一機一閘。箱內無雜物，有門有鎖。
??????? ⑧變壓器等電器均應有安全保護屏障(圍欄)，線路架設高度和照明度必須符合標準，嚴防行走運行機械損壞電線路、毀機傷人。
??????? ⑨對電氣設備、絕緣用具必須定期檢查、測試，防雷設施每年在雷雨季節之前應檢測，手持電動工具應有專人管理，每月檢查一次。
??????? ⑩變、配電房不要使用易燃的材料建筑，門向外開，建筑結構要符合安全標準；在采用外來電源和自備發電機兩個電源交替使用時，必須安設能防止溝通兩個電源的連鎖裝置。
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