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轉換層支模體系施工的安全控制

  
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 前言:隨著我國建設事業的發展,一些建筑漸漸為了適應現階段市場的需求,提高設計質量和使用功能。在高層結構往往采用高大截面梁來轉換樓層平面布置,給施工安全帶來了極大難度。當前,對于超高、超重的滿堂支模體系,由于施工疏于管理,施工方案未經仔細設計計算,選用鋼管與扣件材質不合格、搭設構造不符合施工規范和設計要求,結果造成整體坍塌的重大傷亡事故時有發生。

  為了確保施工安全,支模體系設計除滿足施工荷載和施工工藝要求外,還必須充分利用建筑物本身的有利條件,努力適應越來越快的工期需要和達到安全省料這個目標。

  一、工程概況:

  本工程為合肥新華優閣項目,地處合肥市潛山路,為一幢32層高層辦公和住宅區建筑,建筑面積約83387.97m2,總高度為110.60m。該工程A座、B座轉換設置于六層結構,結構標高為23.900m,層高為5.9m。轉換層結構梁界面尺寸較大,梁高度為600~2000mm,其中框支梁截面尺寸最大為1900×2000mm,板厚度200mm。另外,B座轉換層13~1/15軸線交G軸線位置處梁截面尺寸為1700×2000mm。由于下層樓層結構縮進1000mm(見附圖1),支模體系難度較大。

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  二、材料的質量控制:

  根據本工程結構特征,支模體系架體搭設,采用焊接鋼管搭設,木板采用18厚膠合板,木枋采用80×100mm木枋。

  1、對支模架鋼管材質的控制:

  按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130—2001)規定;鋼管采用國標《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3092)中規定的3號普通鋼管,其質量應符合國標《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235—A級。

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  2、對扣件的質量控制:

  扣件式鋼管模板支架,所以能組合成一個整體的空間結構,以承受各類施工荷載,關鍵全在于鋼管通過各類扣件將其組成整體,故扣件的質量好壞直接關系到滿堂支模架的安全。規范要求扣件應用可鍛鑄鐵制作,材質應符合國標《鋼管腳手架扣件》(GB15831—1995)的規定。

  《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130—2001)規定:一個直角扣件、旋轉扣件(抗滑)的承載力設計值為8.0kN。

  另外:一個扣件能否達到要求的設計值,還有一些不定因素,例如:

  (1)扣件螺栓擰緊扭力矩必須滿足≥40Nm,≤65Nm,以避免過松,過緊問題。

  (2)重復使用的扣件,如有裂縫、變形、滑絲、砂眼等現象,應廢棄。

  (3)表面未經清理或清理不干凈,存在銹跡、水泥砂漿和泥土等影響扣件與鋼管的握裹力,應清理鋼管。

  (4)模板、木枋應嚴格按照方案要求,其材質應有足夠的自身承載能力,不得使用腐朽或陳積多年的模板與木枋。

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