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施工升降機腳手架拆除

  
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一.工程概況

  升降機與冷卻塔之間采用腳手架連接,腳手架即作為施工材料的運輸通道,又作為施工升降機的附著裝置。
  
  SC200/200施工升降機安裝高度128m,腳手架搭設高度118.5m。
  
  二.升降機及腳手架拆除應具備的條件
  
  二臺升降機分別安裝在筒壁內南、北兩個方向,目前筒壁已施工到第38板,一臺升降機可以滿足施工要求,拆除南向升降機及附著腳手架。兩臺升降機及附著腳手架拆除方法相同。
  
  三.拆除原則及順序
  
  1腳手架拆除原則及順序
  
  拆除必須堅持以下原則:先搭設(或安裝)的后拆,后搭設(或安裝)的先拆,即拆除順序與安裝順序相反。
  
  a、拆除順序:應分層從上向下逐層拆除;
  
  b、腳手架拆除時應遵循“由上而下,先拆除次要部件后拆除主要部件,后搭者先拆,先搭者后拆”的原則;
  
  c、拆下的鋼管及構件(用編織袋或桶集中)用升降機運至地面,集中碼放,然后運到料場集中修整、堆放。嚴禁從上向下拋擲;
  
  d、纜風繩和腳手架與筒壁連接點拆除
  
  纜風繩拆除:腳手架逐層拆除到纜風繩位置時,應及時將固定腳手架的兩側纜風繩從筒壁固定拉環中抽出。嚴禁一次性將附座與纜風繩拆除;
  
  e、腳手架與筒壁連接點拆除:由于腳手架每三節與筒壁采用1塊鐵件連接,在腳手架拆除時,應將連接附座桿位置割開并磨平,同時將連接處筒壁埋件刷紅丹防銹一道,紅色調和漆兩道。
  
  2升降機拆除原則及順序
  
  a、拆除混凝土運送裝置;
  
  b、拆除最上面一道附著架以上的標準節和電纜架;

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