1開車前的準備

1. 1 開車前的檢查

使用前應全面檢查卷揚機的機械裝置和電器系統。機械 裝置應潤滑充分、動作靈活、聲音正常，齒輪咬合時聲音應正

常，如有異常聲音應停機檢修。特別是制動器應松緊適度、控制 開關操作靈活、切換正確無誤；

卷揚機固定牢固，彈性聯軸器不得松曠，并應檢查安全 裝置、防護裝置、電氣線路、接零或接地線、制動裝置和鋼絲 繩等；

點動卷揚機，卷筒旋轉方向應與操縱開關上的指示方向 一致；

鋼絲繩應與卷筒連接牢固，不得與機架或地面摩擦；

在卷揚機行程范圍內，不得有障礙物或阻卡現象。

1. 2 開機

卷揚機應空載試運行正常后方可投入使用。

2正常運行程序

準確掌握卷揚機拖運物料的特性，拖運量及工作條件；

潤滑點定期加油，及時更換不符合要求的鋼絲繩。

3停機

停止卷揚機運行，松開鋼絲繩上重物；

斷開卷揚機電源；

檢查繩鼓上鋼絲繩是否纏繞整齊。

4安全操作要點

作業中，任何人不得跨越正在作業的卷揚鋼絲繩。卷揚 機啟動后，操作人員不得離開卷揚機；

作業中如發現異常聲音、制動不靈、制動帶或軸承等溫 度劇烈上升等異常情況時，應立即停機檢查，排除故障后方可 使用；

卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，當重疊或斜繞時，應停機 重新排列，嚴禁在轉動中用手拉腳踩鋼絲繩；

卷揚機運行時，為保證鋼絲繩端固定牢固，余留在卷筒 148

上的鋼絲繩不得少于5圈；

保證鋼絲繩繞入卷筒的中部并與卷筒軸線垂宜，以保證 卷筒受力對稱性，以保證在使用過程中不因受側向力而發生設備 故障；

卷揚機纏繞多層鋼絲繩時，應保證鋼絲繩按順序逐層地 緊纏在卷筒上，從而依次排列整齊。鋼絲繩最外一層應低于卷筒 兩端凸緣高度一個繩徑。

8.7.5異常情況處理措施

5. 1 故障處理

卷揚機常見故障及處理方法見表8-7。

表8-7卷揚機常見故障處理

5. 2 緊急停機

遇到以下緊急情況時，可不經請示直接采取緊急停機措施:

拖運貨物脫軌；

鋼絲繩突然斷裂；

制動器失靈。

5. 3 緊急停機程序

按下停止按鈕；

（2） 向班長匯報停機原因；

（3） 協助檢修人員進行處理。

8. 7.6檢查與維護

8. 7. 6. 1 日常檢查

（1）????? 隨時檢査鋼絲繩有無斷裂，繩卡是否堅固、打結、交纏 或碰到障礙物，及時更換有斷裂跡象的鋼繩；

（2） 經查檢查軌道是否變形，所有地滑輪是否正常靈活；

（3） 緊固松動的連接件及地腳螺栓。

6. 2 基本維護

（1） 保持鋼繩清潔；

（2） 繩筒、軸瓦及減速器及時補充潤滑油；

（3） 更換損壞的地滑輪。

7檢修

需要對設備進行檢修時，按照附錄2的規定進行檢修工作的 交接。

8.8雙梁橋式起重機安全操作規程

1幵車前的準備

&1 開車前的調試

經外部檢查及用手轉動起重機各機構一切都很正常，方能進 行空載試車。

（1）按下列程序對小車機構進行試車

用手轉動制動輪，當最后一根被動軸（如卷筒和小車輪 軸）旋轉一周時，所有傳動機構都應平穩轉動，不得有卡阻 現象；

再開動電動機使小車各機構在空載下轉動，此時所有的 傳動機構和其它部分零部件不得有不正?，F象，在反轉方向時聯 軸器不得有沖擊響聲；

試運行起升機構時，應將懸掛具升降三次，試驗小車運 行機構時，使小車沿大車橋架往返運行三次，此時應詳細檢查極 限開關。

（2） 按下列程序試驗大車運行機構

做手動空轉試驗，用手轉制動輪，當車輪旋轉一周時, 傳動機構所有部分都應平穩轉動，此時應檢查和糾正車輪與軌道 的接觸不良缺陷；

開動電動機，使起重機先慢車行走幾次，然后以正常速 度行走，此時行機構所有部件都應平穩地工作，沒有振動，沖擊 等現象；

沿廠房行車軌道往返移動幾次，檢查大車運行是否平穩。

（3） 負荷試車

無負荷運轉試驗后，才進行負荷試驗，先做靜負荷試驗，再 做動負荷試驗；負荷試驗的目的是為了檢查大車起升機構及其部 件的強度和剛度（包括檢查起重機軌道的強度）。

（4） 負荷試車應檢查：

起重機金屬結構的橫梁結合處的螺栓和焊接的質量；

機械設備金屬結構和吊具的強度和剛性；

制動器開關是否靈活；

減速器無雜音及漏油現象；

潤滑部分的潤滑性良好，軸承溫升不超過規定；

各機構在運行時應平穩、無振動現象。

（5） 靜負荷試車

將小車開到大車一端在量柱上劃岀零位（即此時梁的下 撓度）作為零；

再將小車開到大車中部，起吊等于額定起重機的荷重升 到一定高度(一般為100mm)空懸荷重lOmin,此時測量大梁 的下撓度，大梁的下撓度不應超過跨度的1/700,不允許大梁永 久變形；

若沒變形，就作超荷重25%的試車，超荷重試車方法和 條件與額定荷重試車時相同，若下撓度超過跨度的1/700,則再 作一次額定荷重的靜負荷試車。

動負荷試車

靜負荷試車后，方可作動負荷試車；動負荷試車在超額荷重 10%下，反復作起升和下降試車，在負荷下作移動構件試車和作 大車小車運行終點、開關的試驗。

電氣部分試驗

起升機構反復運轉的時間不超過lOmin,運行機構反復 運轉的時間不超過20mino如在起升機構和運行機構交替運轉 情況下，試驗時間不受限制，只有當機構完全停止后，才能 反轉；

當控制器在不同位置時，檢查電動機運轉是否正常；

檢查各種限位裝置和連鎖裝置在運轉時是否正常；

電氣設備在運轉中電動機和電氣設備的溫升不得超過規 定值，各連接點不得有燒灼現象。

& 2 開車前的試運行

起重機在試運行時，抓斗本身重量應計算在起重機額定起重 量之類，若抓斗本身重量為1200kg,則5t起重機所抓物料的重 量不超過3800kg。

2正常開車程序

雙梁橋式起重機前認真檢查設備機械、電氣部分和防護 保險裝置是否完好、可靠；

雙梁橋式起重機升降時，操縱主控器，注意主控器的每 一擋位置要相互對準；操縱主控器，操縱鋼繩升降；正常使用時 應將主控器手柄推至第五擋在切除全部啟動電阻下運轉；

操作控制器手柄時，先從“0”位轉到第一擋，然后逐 級換擋加減速度；換向時，必須先轉回“0”位；當接近卷揚限 位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢；

起升重要物品時，不論重量多少，先稍微起升重物離開 地面0. 5m,驗證制動器的可靠性以后再正常起升工作；