(一)鋼軌和道岔的裝卸和運送

　　1、裝卸鋼軌時，要配足人員，有人指揮，兩頭不準同時起放，不得猛摔。較重的鋼軌要有人發肩落肩。

　　2、鋼軌裝車時兩端要勻稱，并裝得牢固可靠，以保持運行平穩。

　　3、長度大于3米的鋼軌，不得用電車運送。用材料車裝送鋼軌時，鋼軌兩端離軌面不得小于30厘米，而且不得影響連接器的連接；用礦車裝運鋼軌時，車皮的四角要插上小桿，防止振動時鋼軌滾下；運送道岔時，先將道岔拆開，然后裝車運送。

　　4、上、下山運送鋼軌時，必須使用材料車且固定牢固，防止材料散落。啟鉤前，要與絞車司機聯系好，確保開車平穩。

　　5、人力推運鋼軌時，禁止將手搭在車沿上，要推最長鋼軌的軌頭，而且車兩幫不準有人隨行。

　　6、人力運鋼軌時，首先取得井下調度站的同意，并且車前50米要有一人探路，在拐彎或過道口時，應及時發號聯系，緩慢行車。

　　(二)永久軌道鋪設

　　1、鋪道前先準備好一切材料、工具和量具等。

　　2、根據設計要求的中、腰線進行鋪設，其順序如下：

　　①整理道床；

　　②擺軌枕；

　　③擺鋼軌；

　　④上夾板接軌；

　　⑤上扣件(上壓板或釘道釘)；

　　⑥墊道碴；

　　⑦調平拔直（初調）；

　　⑧搗固道碴；

　　⑨按質量標準進行最后調整。

　　3、上夾板時不準用手試鋼軌眼。

　　4、在一節軌道兩頭同時工作時，一頭移動鋼軌必須通知另一頭。

　　5、道釘必須釘實，不得浮、離、歪、斜。釘道釘時，一人將軌枕撬實，一個人砸釘，人要騎居軌頂，手捏軌身，開始輕輕打入枕內20mm后，再用力猛砸，以防飛釘傷人。

　　6、搗固時，鋼軌下的道碴必須搗實，前后同時搗固，必須離開不少于2米的距離。

　　7、用大錘作業時，首先檢查大錘是否牢固，打錘人和把釬人不準對面作業，以免走錘或甩頭傷人。