??????? 5.1.4.11新瓶制造廠生產的鋼瓶未經有關部門批準。
??????? 5.1.4.12瓶體上檢驗鋼印系未經批準的氣瓶檢驗單位。
??????? 5.1.4.13改裝不符合規定的或用戶自行改裝的。
??????? 5.1.5充裝后的氣瓶應復驗充裝量，兩次稱重誤差不應超過允許充裝量的1%。復稱時應換人換衡器。充裝后應逐只檢查氣瓶，發現泄漏或其他異常情況，應妥善處理。
??????? 5.1.6入庫前應有產品合格證。合格證應注明：瓶號、容量、重量、充裝日期、充裝人和復稱人姓名或代號。　
??????? 5.2液氯汽車罐車充裝安全
??????? 5.2.1充裝前應有專人對汽車罐車進行全面檢查，確認無缺陷，充裝用裝卸軟管應每半年進行一次水壓試驗并有試驗結果記錄和試驗人員簽字。
??????? 5.2.2汽車罐車充裝前應采用汽車衡核驗罐車的重量，充裝后的罐車應再次稱重，其充裝系數為1.20kg/L，不應超裝。
??????? 5.2.3罐車充裝結束后，應進行下列檢查并認真填寫罐車運輸交接單：　　
??????? 5.2.3.1關閉壓力表座閥和緊急切斷閥；　　
??????? 5.2.3.2各密封面進行泄漏檢查；　　
??????? 5.2.3.3氣、液相閥門加盲板；　　
??????? 5.2.3.4檢查封車壓力(不應超過環境溫度下的液氯飽和蒸汽壓力)。
??????? 5.2.4充裝前后和復檢的計量值均應登記，作為使用期的跟蹤檔案。
??????? 5.2.5充裝后按規定填報運輸路單及充裝記錄。
??????? 5.2.6罐車有以下情況之一時，不應充裝：　　
??????? 5.2.6.1新罐車無合格證；　　
??????? 5.2.6.2超過技術檢驗期限(包括車輛行駛部分)；　　
??????? 5.2.6.3安全附件不全、損壞或不符合規定；　　
??????? 5.2.6.4車輛行駛部分或罐體部分有缺陷不符合規定；　　
??????? 5.2.6.5罐體溫度超過40℃；　　
??????? 5.2.6.6其他有安全隱患的情況。
??????? 5.2.7罐車上卸液氯用的壓縮空氣，應經過干燥處理，保證干燥后空氣含水量低于0.01%。　　
??????? 5.2.8罐車液氯卸車完畢后，應通過氣相連接管將罐車氣體進行泄壓處理。罐體內應保留有不少于充裝量0.5%或100kg的余量，且應留有不低于0.1MPa的余壓。
??????? 5.2.9液氯充裝車間應負責液氯氣瓶和罐車的統一管理，包括統一編號、原始檔案、檢驗周期和周轉去向等。　
??????? 6? 液氯充裝和鋼瓶檢驗資料管理
??????? 6.1液氯包裝班應做好《液氯鋼瓶充裝原始記錄》、《液氯充裝前后驗瓶記錄》、《液氯鋼瓶復稱記錄》，對每月收集的原始記錄應即時安排人員進行整理，并按檢查和充裝的時間分冊按月進行裝訂，并登記歸檔，充裝的原始資料保存日期為一年。
??????? 6.2液氯鋼瓶技術資料包括：制造質量證明書、制造合格證、質量技術監督部門的監檢證（若無此證，在質量證明書上必須有質監章）、使用（許可）證書、液氯鋼瓶檢驗記錄、氣瓶檢驗報告書、氣瓶判廢通知書、鋼瓶附件檢查記錄、鋼瓶附件合格證書等由燒堿分廠妥善保管，其保存期限為鋼瓶的一個檢驗周期。
??????? 7? 本標準由安全環保部負責解釋、考核，下發之日起開始執行。
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