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旅游交通企業的安全成本與安全效益分析

  
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 內容摘要:本文首先從旅游交通安全事故的原因分析入手,接著從安全經濟學的角度闡述旅游交通企業的安全成本與安全保證及社會、經濟、科技水平的關系,并提出增加安全效益的對策,以期對促進旅游交通企業的健康、穩定和可持續發展有所借鑒。
  關鍵詞:旅游交通企業 安全成本 安全效益
  
  隨著我國社會經濟的快速發展,旅游成為人們在滿足基本生活需求基礎上產生的一種高層次消費,旨在追求休閑享受和精神愉悅。任何可能給游客生命財產帶來損害的不安全因素,都會對旅游業造成嚴重影響。安全是旅游業的生命線,而旅游交通安全是旅游安全的重中之重,是旅游業穩定發展的重要保障。近年來,旅游交通安全事故頻發,給旅游業帶來一定的負面影響,也暴露出旅游交通安全行政監管和企業責任主體不到位的問題。為此,本文著重從旅游交通安全事故的原因分析入手,從安全經濟學的角度闡述旅游交通企業的安全成本,提出進一步增加安全效益的對策。
  
  旅游交通安全狀況概述
  
  旅游交通是指為旅游者在旅行游覽過程中所提供的交通基礎設施、設備以及運輸服務的總稱。而旅游交通安全事故是旅行安全最主要的表現形態,也是旅游活動各環節中影響最大、發生頻率最高的不安全事件之一。按照交通工具形式,旅游交通安全事故可分為道路交通安全事故、高速公路安全事故、水難安全事故和航空安全事故等四種類型。
  以2006-2008年為例,截至2006年8月30日,國家旅游局接到的47起各類旅游安全事故中(包括景區溺水、漂流事故、水上旅游項目事故等),道路交通事故最多,共25起,占事故總數的53.2%;造成79人死亡,占死亡總人數的74.5%。旅游交通安全事故已經成為旅游安全的最大隱患。至2006年10月底,旅游交通事故約占到旅游安全事故總數的一半;旅游交通事故共造成114人死亡,占總死亡人數的80.3%。
  2007年旅游交通安全事故主要涉及水上旅游、道路交通等方面。2007年2月9日,兩名中國游客在越南北部一起海上船只相撞事故中罹難,另有4名中國游客受傷。5月2日,一天之內發生2起旅游交通安全事故:3名上海籍自駕游客在前往黃山的途中車禍身亡;南京六合金牛湖風景區,一架水上飛機撞上游艇,1名女孩被撞落水身亡。7月13日,由西藏某旅行社承接國內旅游散客團一行29人,途經曲水縣與尼木縣交界處桃花村附近時,車輛墜入左側深谷雅魯藏布江內。發生車禍時,車上共有29人,14名游客遇難,多人受傷。
  2008年6-7月,旅游安全事故特別是旅游交通事故高發,安全形勢嚴峻。6月7日,廈門中國旅行社赴漳州天柱山的旅游團,發生翻車事故,導致3人死亡,21人受傷。7月12日,湖北荊州天問旅行社組織的17人旅游團,在宜昌市黃柏河大橋處沖破左側護欄掉入江中,造成9人死亡,11人受傷。7月12日,云南世博會國際旅行社接待的四川宜賓老年旅游團39人,在安楚公路155公里處車輛側翻,造成 4人死亡、2人重傷、33名游客和司機導游都不同程度受傷。7月26日,云南大理又發生一起旅游車墜崖事故,造成游客7死3傷。同時,6、7月份,在山西、黑龍江、山東、新疆境內先后發生了4起旅游交通事故,共造成4人死亡、25人受傷。旅游交通事故頻發,折射出我國旅游安全的隱患。

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