大跨度橋梁結(jié)構(gòu)的安全監(jiān)測(cè)方法研究越來越受到重視，其中包括監(jiān)測(cè)設(shè)備的耐久性、穩(wěn)定性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性等問題。本文介紹在結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中對(duì)大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)的主梁撓度的一種測(cè)試新方法，即用壓力場(chǎng)方法監(jiān)測(cè)主梁變形，通過在海口世紀(jì)大橋上的應(yīng)用證明該方法具有實(shí)用性，可以滿足結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期安全監(jiān)測(cè)的使用要求。本文設(shè)計(jì)的方法已經(jīng)獲得發(fā)明專利。
GPS測(cè)量技術(shù)在路橋工程測(cè)量中的應(yīng)用道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)的…地鐵工程地下車站消防給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)方…地鐵建設(shè)施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制對(duì)策…盾構(gòu)下穿既有鐵路對(duì)線路結(jié)構(gòu)的影響研究鋼箱梁橋的施工質(zhì)量控制研究——以苦…公路邊坡生態(tài)防護(hù)設(shè)計(jì)方法及措施公路交通工程建設(shè)中環(huán)境保護(hù)問題研究
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