??????? 案例二：青海油田公司“4．14”機械傷害事故
??????? 2013年4月14日10時左右，青海油田公司邊遠油田開發公司員工在對抽油機電機銘牌進行拍照時，被由上向下移動的抽油機加重平衡塊撞到背部，經醫院搶救無效死亡。
??????? 強化措施：
??????? 1、加大對員工的安全意識和技能教育，全面提高員工安全素質。
??????? 2、嚴格執行各項安全生產規章制度，認真落實好股份公司“反違章禁令”。
??????? 3、嚴格執行各項具體的安全生產規章制度，預防各類事故發生。
??????? 4、推行HSE管理體系，強化HSE基礎知識培訓，提高員工風險分析、識別和自我保護能力。將安全意識化為具體的安全行為，確保員工的生命健康。
??????? 5、強化現場安全監督管理，加強對設備設施的巡回檢查，及時消除隱患，
??????? 6、配備完善的勞動防護用品，保障員工生命安全。
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??????? （六）防高處墜落強化措施
??????? 冬季進行高處作業時，設備設施受霜、露、雨、雪等影響出現濕滑，操作人員心理素質差可能造成操作不規范，容易出現高空墜落事故。
??????? 案例一：四川石化公司“1．28”高處墜落事故
??????? 2013年1月28日上午，四川石化公司生產一部氣體分離裝置做火炬外管網氣密性試驗。10時30分，生產操作工鄭某某按氣密方案到生產三部芳烴抽提裝置界區做低壓火炬線氣密性試驗。鄭某某到火炬管廊上打開低壓火炬閥過程中，身體失穩從二層管廊上方墜落，經送醫院救治無效死亡。
??????? 案例二：江蘇銷售公司“5．5”高處墜落事故
??????? 2013年5月5日，江蘇銷售泰州分公司采蓮加油站在罩棚立柱上端（距地面8米）敷設視頻監控線路過程中，發生一起高處墜落事故，造成1人死亡，1人受傷。
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??????? 強化措施：
??????? 為了防止高空作業 發生高空墜落事故，造成人身傷害必須嚴格遵守高空作業系安全帶制度，不得因穿著不方便，借口不系安全帶，并加強注意高空墜落物。
??????? （七）防重大交通事故防范措施
??????? 冬季行車過程中，道路受雨、雪、霜、霧等影響，車輛本身可能存在的設備故障，加上道路車輛多，特別私家車增多，容易發生交通事故。
??????? 案例：川慶鉆探川慶國際工程公司交通事故"4．30"
??????? 2013年4月30日11點25分左右，土庫曼分公司外籍駕駛員“沙沙”駕駛越野車（車號TM1H05990）從馬雷開往沙特雷克。在距沙特雷克15公里處與一相對行駛貨車錯車時，因貨車右前方突遇坑洼（老舊柏油路面，坑洼嚴重），貨車司機突然打方向向左避讓坑洼占道行駛，造成我公司越野車避讓不及與對方貨車發生擦刮，緊接著又與緊跟貨車后面行駛的豐田凱美瑞轎車（車號AT8756MR）發生碰撞，造成了我公司車內2人受傷，車輛前部受損的交通事故。
??????? 1、霧天強化措施
??????? ①行車前檢查車輛的安全技術狀況，特別是制動、燈光、雨刮器等都必須處于良好的技術狀態，以備隨時發揮最大效力。????
??????? ②控制車速。霧天視野受限，這是發生交通事故的主要原因，因此霧天駕駛最重要的注意事項就是控制車速。
??????? ③停車靠邊。如果霧太大，能見度太低時絕不可勉強行駛，合理選擇安全地點停放車輛，同時打開霧燈、近光燈和閃光燈、視廓燈。停車后，及時轉移至安全地帶，離開公路盡量遠一些，等霧散去或者視線稍好再行駛。同時還要切記，不要將車停放在剛下坡路段，后方來車因坡道會造成視線盲區，來不及采取措施，從而造成事故。
??????? ④使用燈光。要遵守燈光使用規定，打開前后霧燈、尾燈、示廓燈和近光燈，利用燈光來提高能見度和提醒對方車輛注意，需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，因為遠光燈射出的光線容易被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，駕駛人反而什么都看不見。????
??????? ⑤勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。當聽到其他車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛回應，提示出自己的行車位置。兩車交會時應按喇叭提醒對方車輛注意，同時關閉遠光燈，以免給對方造成炫目感。????
??????? ⑥保持車距。在霧中行車要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車。要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行駛，以防不小心落入路側的排水溝，或者與路邊臨時停車等待霧散的人、車相撞。
??????? ⑦一旦因霧封路或者路堵開通之初，一定要集中注意力，保持全方位安全車距，不亂打方向搶道，控制好情緒，杜絕超速行駛，及時匯報路況信息。
??????? 2、冰雪天氣的安全行車的強化措施
??????? ①出車前，應加強對車輛的檢查，保持其技術狀態良好，特別是轉向系、制動系應有效、可靠，不得有行駛跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓應相等，輪胎花紋磨損的應相對一致，磨耗過剩應成對更換，以免引起側滑和甩尾。結冰路面很光滑，通過時應裝防滑鏈，且防滑鏈松緊應一致，左右對稱。另外，還應攜帶必要的防滑器具及取暖用品。
??????? ②冰雪道路停車有時輪胎會與地面凍結，起步前應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、凍土，不得強行起步，以防損壞輪胎和傳動件。起步時，可半聯動、輕踏油門，以適應冰雪路面較小的附著力，避免驅動輪滑轉。若驅動輪打滑，應鏟除車輪下的冰雪，或在驅動輪下撒些干沙、煤渣、木板、被子等物，以提高附著性能，利于起步。
??????? ③冰雪天，大地覆蓋積雪，白茫茫一片，往往辨不清道路、溝壩及路面狀況，這時應根據行道樹、路標、水渠等仔細觀察，判明行車路線，沿路中心和積雪較淺處通過。若路面傾斜或呈拱形，應選擇平坦、安全一側或道路中心通過；若有車轍，應循車轍行駛；若車轍已結冰且較淺時，應跨騎車轍行駛；若積雪過厚應予鏟除后再通過；若需通過彎道、坡道、河谷和山路等危險、可疑之處，應停車勘察清楚，判明情況后再通過，不可冒險。
??????? ④冰雪路行車一定要控制車速，特別是轉彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停住車的限度內；需要加速或減速時，應緩緩踏下或松開油門踏板，以防驅動輪因突然增速或減速而打滑，甚至側滑、甩尾。
??????? ⑤冰雪路面的附著系數只有干燥瀝青路面的1／4，制動非安全區大大增加。若跟車過近，當前車減速制動時易造成追尾撞車事故。因此，駕駛員應根據地形、車速和裝載等情況，與前車拉開正常行駛時2倍以上的安全距離(一般不得小于50米)。
??????? ⑥在冰雪道路上應盡可能避免超車，若趕路緊急非超車不可，一定要選擇寬敞、平坦和冰雪較少的路段，不得強行超車。會車時，應選擇平坦寬闊的路段，保持兩車有足夠的側向安全距離，且不要太靠近路邊；若路面狹窄，有條件的一方應主動停車禮讓；若路面積雪較深，對路邊無把握，應下車試探積雪下面的路況，再進行會車。
??????? ⑦需轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，把穩轉向盤，慢轉慢回，在不影響對方來車的情況下，盡量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回，以防側滑橫甩。
??????? 3、冬季黃昏時段強化措施????
??????? ①減速慢行，仔細觀察，隨時做到制動停車準備。嚴格控制車速，加大車輛間距，給臨危狀況的出現采取措施留下足夠的時間。
??????? ②要及早打開示廓燈和近光燈，以引起其他車輛和行人的注意。
??????? ③要認真觀察道路兩側車輛和行人動態，發現人行橫道線時應提前減速，如有行人通過時要停車禮讓。
??????? ④盡量避免超車，如確要超車時，應選寬闊的路段，并用燈光提前告知前車，確認前車讓行后再加速超越。
??????? ⑤會車時，應加大橫向間距，減速慢行進行會車，并注意避讓非機動車道的行人和非機動車。
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