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信號設施日常維護與檢修環境/職業健康安全作業指導書

　　
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1、目的
為了規范運輸部鐵路信號設施日常維護與檢修工作，保證行車安全，確保信號設施正確使用過程中的各級風險和重要環境因素都能夠有效地控制。從而保證員工的職業健康安全和企業的財產損失，特制定本作業指導書。
2.適用范圍
本作業指導書適用于運輸部站調（區調）、調車員、信號操作工、道岔清掃工、電工、鉗工、電焊工各崗位。
1、 本工序的作業場所：老廠信號設施安裝處、新廠信號設施安裝處
2、 本工序的作業內容：信號設施日常維護與檢修。
5、本工序的相關設備：機床、電焊機、行車、氧割設施。
6、本崗位范圍內可能會發生的重大風險
設備設施
能量
危害事件
風險級別
控制措施
信號設施
電能
觸電
C
作業指導8．2，8．11
信號設施
勢能
高空墜人
C
作業指導8．14
7、本站各工序范圍內可能會產生的重要環境因素
重要環境因素
設備設施
環境影響
控制措施
電消耗
信號設施等
能源消耗
運輸部員工安全通則
8、作業指導
8．1 信號設施日常維護與檢修，必須貫徹預防與整修相結合，以預防為主的方針。
8．2檢查前斷開電源總總開關，按運輸部《安全鎖定管理規定》進行鎖定。
8．3 信號設施日常維護與檢修應遵守鐵運[2000]14號《信號維護規則》。
8．4 檢修段每年應根據聯鎖圖表對白源站聯鎖關系進行一次檢查核對，試驗中發現的問題應及時解決。
8．5 日常應加強對微機聯鎖系統的測試工作，在工作中必須嚴格執行有關的技術標準，對微機監測設備發出的報警信息，必須隨時查明原因，及時處理。
8．6 根據電氣特性外界影響的大小和對行車安全的影響程度，對監測項目實時值的觀測、檢查，應確定不同的周期檢查時，將實時值和正常狀態下的標準對比，發現問題應立查找原因，組織處理。
8．7檢修段根據信號設施電氣特性技術分析，結合日常檢查掌握的情況，制定信號設施重點維修工作。
8．8信號設施日常維護電氣特性技術分析，結合日常檢查掌握的情況，制定信號設施重點維修工作。
8．9 檢修作業及處理故障時嚴禁：1、甩開聯鎖條件，借用電源動作設備。2、封連各種信號設備電氣接點。3、在軌道電路上檢臨時線構通電路造成死區間。4、色燈信號機燈光
滅燈時，用其它光源代替。5、人為地構通道岔做表示。6、未辦理登記手續使用手搖把轉換道岔。
8．10嚴禁代替行車人員轉換道岔，檢查進路辦理閉塞和開放信號。
8．11進行維護作業或檢修作業時，需中斷設備使用時，應填寫施工要點申請計劃表，經站調同意并簽認后，方可作業。
8．12 信號設施發生故障時，信號維護人員應首先登記停用設備且立即上報，經站調同意并簽認后，積極查明原因。排除故障，盡快恢復使用。
8．13 當發生與信號設施有關聯的機車車輛脫軌、沖突、顛覆事故，信號維護人員應會同站值班人員記錄設備狀態，以人監視，保護事故現場，不得擅自觸動設備，并立即報告部調度。
8．14 檢修工具及安全防護用品，必須經常保持完好，發現不良的應立即停用，高空作業時按《許可作業管理程序》操作。
8．15對信號設施作業時：
8．15．1不準對使用中的設備隨意關機、扳動開關、控壓按扭、拉拔配線；
8．15．2、嚴禁帶電拔插機器內部的各種電路板及器件；
8．15．3、嚴禁運行與系統無關的軟件，防止計算機病毒干擾。
 
8、記錄
無
 
                                         
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