1、目的

為了明確越區作業與行車閉塞程序，確保在行車組織過程中的各級風險和重要環境因素都能夠有效地控制。從而保證行車組織過程中的員工人身安全和避免企業的財產損失，使環境得到有效保護，特制訂本作業指導書。

2．適用范圍：

本作業指導書適用于運輸部路、廠之間以及廠內各站（區）間的越區作業與閉塞。

3、本工序的作業場所：

路、廠之間以及廠內各站（區）間的站場

4、本工序的工作內容

路、廠之間以及廠內各站（區）間的越區作業與閉塞。

5、本工序的設備設施

電話機、信號機

6、本工序范圍內可能會發生的重大風險

7、本扳道、道口工序范圍內可能會產生的重要環境因素

8．作業指導

8．1機車車輛越過站（區）界）的所有作業均屬越區作業。[包括路局機車進廠取送作業、本廠機車出廠取送作業（白源站）、廠內各站（區）間的普通車輛及鐵水車的取送作業、各站（區）機車越區整備、檢修、調換等]。

8．2站、區界劃分：

8．2．1 工廠站與路局姚家洲車站以工廠站6道信號機為站界。

8．2．2 白源站與路局白源車站以白源站7道信號機為站界。

8．2．3 工廠站與陽干站以陽干站1號道岔標志燈為站界。

8．2．5 工廠站外線作業區與鐵水線作業區以鐵2道與鐵3道警沖標為區界。

8．3越區作業程序：

8．3．1 辦理閉塞：

8．3．1．1 越區作業必須在辦妥行車閉塞手續后方可進行。

8．3．1．2本部辦理閉塞方法均采用電話閉塞法。

8．3．1．3 行車閉塞的辦理必須由當班站（區）調單一、親自辦理。

8．3．1．4 辦理閉塞前，越區雙方應提前相互聯系，預報越區作業內容，做好閉塞準備。

8．3．1．5 在越區作業雙方在確認區間空閑，，無機車車輛或各種機動車輛占用區間、區間無施工封鎖等情況后，可以正式辦理閉塞手續。

8．3．1．6辦理閉塞手續時，閉塞雙方必須明確閉塞起、止時間，作業區域，車輛編組情況，線路占用、停留車位置等情況，并相互交代作業安全注意事項。閉塞雙方應按要求。

如實、詳細作好電話記錄，核對閉塞內容無誤后，確認閉塞

8．3．2 布置進路：

8．3．2．1 閉塞確認后，站（區）調必須親自布置作業進路。

8．3．2．2 布置作業進路應使用規范的用語，語言應簡潔、明確，不得使用有歧義或模棱兩可的詞語。不得在同一時間向同一人發布相抵觸或不肯定的命令。