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模糊綜合評價法在專用車輛設計方案選擇中的應用研究

  
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  專用車輛的設計歸屬于技術設計的一種,具有著所有設計結果的多解性以及相對性,這就對選擇最終的設計方案帶來的難題。本文介紹了模糊綜合評價法的基本評價過程,并探討了其運用在專用車輛設計方案選擇中的辦法,希望對專用車輛設計方案的選擇有所幫助。
    設計方案的評價是對方案本身價值的評估,是對多個方案進行價值比對,進行抉擇的過程,評價方法的是否科學、全面,決定著評價結果的科學性可信性,而評價結果正是選擇的依據,從根本上影響著最終產品的市場,尤其是專用車輛的設計方案,由于專用車輛的特殊用途以及特殊要求,決定了評價方法一定要能做到全面的考慮到各種定性、定量的因素基礎上得出最佳的評價結果,篩選出最佳的設計方案。
    模糊綜合評價法
    概括來講,模糊綜合評價法是基于模糊變換原理通過對所有相關因素的綜合考慮對方案進行的定量評價。具有模型簡單易懂、高效解決多因素復雜問題評判的優點。
模糊評價的過程可以概括為:將評價目標看成是多個影響因素的集合,通過對這些影響因素進行登記設定,組成評語的集合,再計算出每一個因素對于等級的歸屬程度,然后根據各個因素對目標的影響程度決定其權重,再通過合成矩陣,求出因素的具體數值,確定因素的評價結果。
    模糊評價法的應用
    專用汽車的質量取決于設計的質量,而設計的質量決定于設計方案,而專用汽車的設計方案一直是具有多個答案的問題,設計者必須對多種方案進行科學評價,擇優錄取。方案的評價結果是選擇方案的依據,所以科學合理的評價方案是決定產品外觀、質量以及性能等方面的關鍵因素。
    而模糊綜合評價法是評價過程中較常用的評價方法,它決定著一個設計方案是否更夠使得專用汽車具有合格的動力水平、達標的經濟成本以及優秀的工作性能。根據模糊綜合評價法的評價過程,對專用車輛的設計方案的評價過程為:
    2.1.建立評價體系。模糊專用汽車設計方案的評價體系是一個多層次的評價體系,從上到下包括目標層、指標層、子指標層以及方案層。
    目標層代表著評價系統想要得到的理想結果,即最后篩選出的專用汽車的設計方案;指標層是評價的標準,是影響評價結果的關鍵因素,包含對設計方案下專用汽車的作業能力、機動性、可靠性以及維修性的檢測與評估;子指標層是對指標層的細化,將各個標準細分為幾個小類,一邊對方案進行更精準的評估,比如作業能力的標準可以劃分為對其基本作業量、單位作業時間、展開撤收時間以及易操作性四個方面的測評,一邊更好的對方案進行篩選;最后的方案層便是被評估的方案,是整個評價系統的評價對象。
    2.2.確定評價因素集。評價因素的數量沒有具體要求,評價因素既可以是定性因素也可以是定量因素,這一切都取決于評價的方案的特點,但是評價因素集的設定一定全面的考慮到問題可能出現的各個方面,保證評價效果的信服度。
    2.3.建立評價矩陣。對每一種評價因素進行取值,數值可以是良、好以及很好這類的描述性文字,也可以通過對因素進行函數設定,以此來得到具體的數值,之后通過方案對各個因素的隸屬度,確定模糊關系矩陣R。
    2.4.確定因素權重。由于不同的專用汽車有著不一樣的重點要求,所以評價因素對每一種汽車的重要程度也就會有所差別,因此在評價系統中應該引入權重系數,針對汽車的種類決定因素的權重,從而實現公平有效的方案評估。
    權重是指一個整體有若干個影響因素的時候,可以通過不同的數字來表示每個因素在整個影響系統中作用的大小,反映該因素對整體發展影響的重要性。
    通常來講,權重都具有同一級評價體系下的權重之和等于一、同一級的子系統內各個指標的影響權重之和也等于一的特點,所以進行評價的過程中一定要根據此原理來進行數值檢驗,保證評價結果的準確性。
    由于權重具有較強的導向功能,所以在進行權重分配的時候一定要根據評價指標對目標的影響大小來合理分配權重,為保證權重分配的公平、客觀,確定權重較常用的科學方法為層次分析法,其具體的步驟為:
    2.4.1.建立階層式的次結構。根據評價對象以及評價指標之間的關系,可以對評價指標進行級別劃分,進而對級別指標進行子指標劃分;
    2.4.2.構造判斷矩陣。根據判斷指標對上一級中指標的影響程度進行同級指標的兩兩對比,構成兩兩判斷矩陣,從而對每一級別中的各因素給出相對重要性大小的判斷,成為繼續賦值的依據。當然賦值可以邀請熟悉評價體系的專家采用1到9的比率進行相對比較,從而得出元素權重賦值的參考表格。
    2.4.3.一致性檢驗。為了降低判斷者判斷思維的不一致性而帶來的賦值偏差,我們采用了1到9的比率標準;而一致性的檢驗是為了評判判斷者思維是否具有一致性進行的檢驗。通過檢驗判斷矩陣一致性的指標與修正系數的比值,我們得到了對判斷者思維一致性進行檢驗的指標值,如果這個數值小于0.1,則可以確定判斷矩陣具有令人滿意的一致性,不然就要重新調整判斷矩陣的最初數值,保證權重賦值的科學性。
    2.4.4.方案評價。根據不同因素的權重建立權重集A,集中的數字表示因素的權重數,而權重數的個數應該與評價因素的個數相對應,然后將A與R進行相乘運算,得到矩陣B,得到了上一個層次中單個因素的評價結果,在對這個因素進行權重賦值后,便可以進行下一級的因素評價,完成同樣的算法后,便可以繼續進行下一級的評價,如此往復繼續,最后便得到了方案整體的評價結果,完成了一次對方案的科學全面的評價。
    模糊綜合評價法能夠全面的綜合各評價主體的意見、將各種影響因素納入到考慮范圍中來,根據評價目標科學決定評價層次,嚴格劃分評價標準,并對不同的方案設定因素不同的權重系數,從而實現科學計算、全面評估。
    專用車輛是一項具有特殊要求的設計項目,具有多種需要同時考慮的屬性不同的影響因素,增加了設計方案的選擇難度,而模糊綜合評價方法則可以很好的解決這個難題,實現設計方案的篩選抉擇,是值得嘗試繼承的科學評價方法。
 

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