1.通過正線、到發線的道口。
　　2.每晝夜鐵路和公路的行車密度達到以下標準的道口：
　　3.主要用于有特殊用途的公路與鐵路相交的道口。
　　第14條有人看守或監護的道口，嚴禁采用承包方式看守或監護。
　　第15條道口工和監護人員應身體健康、工作責任心強。新任道口工和監護人員必須經過培訓、考試合格獲得上崗證，跟班作業3天后方能獨立上崗工作。
　　?????????? 第六章道口管理制度
　　第16條道口設備維修管理
　　道口設備的維修管理，按下列規定分工：
　　1.后勤工段負責道口鋪面、護樁、欄桿及鳴笛標安裝、維修。
　　2.物資部負責道口電話安裝、維修。
　　第17條道口兩端道路路面維修管理：有人看守道口欄桿（門）內的路面由后勤工段養護維修，無人看守道口鋼軌外側2m以內由后勤工段負責維修；道口兩端道路路面需大修時，其技術標準應符合有關規定。
　　第18條管理體制
　　后勤工段設置專（兼）管道口工作的科室，后勤工段設置專（兼）職管理人員，每個有人看守道口設不脫產道口組長1人。
　　第19條鐵路機車車輛與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞造成事故，按以下規定判定責任。
　　1.事故當事人違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成人身傷亡，定事故當事人責任。
　　2.事故當事人逃逸或者有證據證明當事人故意破壞、仿造現場、毀壞證據，定事故當事人責任。
　　3.事故當事人違反國家法律法規，有明顯過失的，按過錯的嚴重程度，分別承擔責任。
　　4.按照《鐵路無人看守道口監護管理規定》（國經貿運〔1995〕466號）,無人看守道口實行監護后，其性質仍為無人看守道口，發生鐵路交通事故，應當按照國家有關事故調查處理的規定辦理。
　　第20條道口值班人員必須提前立崗瞭望，疏導車輛、行人，發現列車開來或報警響起時，立即關閉欄桿（門）。
　　第21條有人看守道口在列車通過時仍有機動車或行人關停在道口內的，道口看守人員按一類違章處理（應急處理除外）。
　　第22條道口監護員必須嚴格按標準作業，提前立崗瞭望，指揮疏導車輛、行人安全通過道口，及時發現和糾正違章行為，維護道口交通秩序，及時關閉欄桿（門），在列車到達道口不少于500m時立崗接車。經常檢查道口設施，及時排除道口故障，遇有特殊情況及時向有關部門報告并妥善處理。
　　第23條單崗制看守道口，道口值班人員因特殊情況必須短暫離崗時，必須關閉欄桿（門）并加鎖。雙崗或多崗看守道口，道口工在開關欄桿（門）時要相互呼喚應答，同時開關欄桿（門）。
　　第24條位于復線或多線地段的道口，當列車全部通過道口后，必須確認第二線或其它線路無列車開來時，才能開放欄桿（門）。
　　第25條特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設備、干擾行車的物體通過道口時，應采取安全防范措施，并經線路（道口）工段長的許可；在站內還應經調度許可。
　　第26條鋪架基地內平過道的安全管理由山西中南部鐵路通道鋪架項目部負責。
　　第27條道口工、監護人員每班都要對道口設備、標志等進行檢查，發現缺損及時報告并作好記錄，后勤工段應及時整修、更換、補齊；道口工（監護人員）每班要實行聯防互控簽名制度。
　　第28條道口工應著鐵路制服，佩戴肩章、臂章，持上崗證上崗作業；無人看守道口監護人員著“黃馬夾”、持上崗證上崗作業；接車時須戴安全帽。
　　第29條道口設備在交付使用的同時，應交付使用說明書。道口工必須按使用說明書進行操作。
　　第30條道口設備發生故障，維修人員必須按《電務處工務處關于道口信號設備故障處理有關規定的通知》（柳電信函〔2002〕6號）的規定處理。
　　第31條道口檢查制度
　　1.山西中南部鐵路通道ZNTJ-18鋪架項目部各級領導和管理人員應加強道口檢查，督促作業人員做好看守（監護）工作，重點檢查“兩紀一化”、道口設備、防護備品及道口報警信號是否良好，并對道口工的作業情況進行考核。
　　2.道口檢查（抽查時間：凌晨１:00～６:00）
　　2.1山西中南部鐵路通道ZNTJ-18鋪架項目部各級領導每月夜間抽查有人看守道口不少于1遍。
　　2.2山西中南部鐵路通道ZNTJ-18鋪架項目部調度每月夜間對有人看守道口、監護道口作業情況添乘檢查不少于1遍，抽查有人看守道口和監護道口不少于1次；每半年抽查有人看守道口和監護道口應覆蓋1遍。
　　2.3后勤工段每月對有人看守道口和監護道口夜間抽查不少于1遍。
　　2.4后勤工段主管道口設備的技術人員每季全面檢查道口設備1遍。
　　2.5基地負責人員每月抽查有人看守道口和監護道口不少于1遍。
　　2.6后勤工段長每月抽查管內有人看守道口和監護道口不少于1遍。
　　3.后勤工段應建立相應的道口檢查制度，并建立道口夜間抽查情況統計臺帳，次月5日前報后勤工段。
　　第32條工務段要根據《道口故障防護處理辦法》，結合道口的不同情況，制定每處道口的應急防護處理辦法，并上墻公布。雙崗或多崗道口，要把應急防護處理辦法的每一個步驟落實到人。
　　第33條后勤工段每年對所有道口工、監護人員作業標準化和故障應急處理能力進行培訓不少于2次（原則上定為1月和9月進行培訓），確認上崗資格。
　　第34條道口的室內外管理
　　1.道口值班室做到“五掛”，統一使用鏡框掛上墻（具體內容格式參照附件式樣印制），內容填寫清楚，順序從左至右為：
　　1.1道口看守工職責。
　　1.2道口看守工作制度。
　　1.3本道口故障防護處理辦法。
　　1.4列車通過本道口時刻表。根據最新列車運行時刻表及時更新，標明列車通過前方車站及本道口的具體時間，客車以紅色標注，貨車以黑色標注，要求統一打印，不能用手寫。
　　1.5安全天數揭示牌。每月底進行天數更新，要求用紅色油漆印刷，不能用手寫。
　　以上5項制度圖表要求統一制成長43cm,寬31cm鏡框在道口房內示掛，標題用黑體，一號字，正文用仿宋體，小二號字。列車時刻表字體可根據實際情況設置字號。
　　2.“兩簿”包括：道口交接班記錄簿、道口設備檢修記錄簿。
　　3.兩牌：室外有道口名稱牌（××線、××道口、道口中心里程）、閑人免進牌。
　　4.辦公桌面、抽屜保持整潔，不得存放與值班無關的雜物。備品箱、工具架齊全，各項備品工具做到定置管理，小件入箱，大件上架。
　　5.道口內外保持清潔，公路兩側以“小心火車牌”為界，線路兩側各50米范圍內劃分衛生責任區，分人負責，保持外觀整潔。
　　6.室內外不得私拉臨時電線及擅自增加電器設備。
　　??????????? 第七章附則
　　第35條本細則由山西中南部鐵路通道ZNTJ-18鋪架項目部負責解釋。
　　第36條本細則自印發之日起實行。其他文電與本細則有抵觸的，以本細則為準。
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