隨著道路運輸需求的旺盛、公路運輸網的加密、道路運輸車輛的大幅增加、駕駛員新手猛增，道路交通事故將在相當長的時間內處于高發期，重大惡性事故屢見不鮮。道路客運面臨著巨大的困境：國家不斷提高事故賠償數額，事故的成本逐漸增加；行業主管部門逐步落實企業安全主體責任，事故引發的損失無法估量，一次事故可能使一個企業負債累累、甚至破產、倒閉，道路客運發展到了“成本高、收益低、風險大”窘境。此種情況下，抓好安全管理產生的經濟效益和社會效益尤為明顯。影響行車安全的因素很多，大部分從事故預防著手，在安全管理和安全技術方面采取措施，其中抓好駕駛員安全教育、保持車輛良好技術狀況、強化車輛運行動態監控、提高駕駛員應急處置能力等方面的工作至為關鍵，能起到以點帶面的作用，大幅提升行車安全管理的本質安全水平。
　　一、強化駕駛員安全教育，竭力提高安全意識。
　　百年大計，教育為本。抓好行車安全教育，夯實安全管理基礎，駕駛員管理是我們安全管理的最關鍵的因素，據統計，90%的事故與駕駛員有直接關系，許多事故表面上是違章操作，深層次的原因在于駕駛員安全意識淡薄、匱乏。而在很長時期內的駕駛員管理中，普遍存在著重駕駛技能、輕安全理念的情況。在許多人的潛意識里，駕駛技術好基本就等于百分之百行車安全。假如我們投入與重視駕駛技能同樣的物力、精力，我們的安全管理就不是目前的局面。
　　駕駛員教育現狀：
　　目前的駕駛員安全教育存有誤區，重形式輕效果、例行公事、敷衍了事，許多駕駛員對安全教育不以為然，草草的在教育記錄上簽字，而對教育內容一無所知，安全教育的作用甚微，出現這種情況，一則現行的安全教育本身形式簡單、內容單一，甚至只是簡單的說教，沒有形成濃厚的安全教育氛圍；二則駕駛員缺乏對安全教育的正確認識，盲目自信，總認為我自己開車，我心中有數，用不著你多說，我自己知道該怎么辦，對安全教育抱有一種無所謂的態度。
　　應對措施：
　　1.加大安全教育投入，改善安全教育的場所、設施、設備。我們現在的安全教育工具還處于一張紙、一支筆、一張嘴的原始狀態，必須徹底改變這種狀況，顯示出對安全教育的足夠重視，充分利用科技手段：光、電、傳媒，對現有的安全教育設備設施進行升級改造，采用文字、圖片、視頻等各種感性直觀的模式，創造出濃厚的安全教育氛圍。
　　2.豐富安全教育內容，提高教育的針對性。不能一味的宣傳政策、傳達文件等枯燥無味的說教，而要結合季節特點，搜集安全行車常識、典型事故案例等教育材料，制作成圖文并茂、易產生興趣、便于理解的宣傳資料，調動駕駛員的興趣和積極性，從思想上認可、接受、從行為上愿意學習，自覺改變不安全行為，提高安全意識和安全素質。安全教育應看作是安全生產管理的一個重要過程，而不能是為了教育而教育的走過場，不能只為了完善基礎資料，而應當做傳播交通安全信息、培養安全理念的關鍵點。
　　3.安全教育人員要做好充分的準備，教育材料翔實，條理清楚，層次分明，便于理解，具有較強的說服力。說著有理，聽者用心，建立良好互動式的溝通渠道，嚴禁空泛單一、言之無物的說教式的教育形式。
　　4.為保證教育效果，對駕駛員應即時考核，嚴防安全教育走形式，考核結果應作為“爭先創優”、日常考評、駕駛員分類的依據，引起駕駛員的足夠重視，使之按時接受教育，自覺提高安全意識。
　　二、始終保持車輛良好技術狀況。
　　車輛技術狀況是駕駛員行車安全的物質基礎，良好的車況是安全行車的前提和必要條件，車況的好壞決定了車輛的可靠性和操縱穩定性，車況太差如制動失效、轉向失靈或前輪爆胎都極有可能引發交通事故。據統計，28%的行車事故與車輛技術狀況有直接的關系。車輛技術狀況與行車安全有著莫大的關系，具體體現在以下幾個特點：
　　1.可避免性。只要我們按時保養，按規程操作，按程序檢驗車況，及時消除隱患，就可始終保持車輛良好技術狀況，杜絕因機械事故而造成行車事故的發生。
　　2.突發性。車輛的零部件磨損或總成的工作壽命是一個漸進的過程，具有很強的隱蔽性，如果駕駛員不仔細體察，不按時維護車輛、檢查車況，磨損到一定程度會在瞬間爆發，毫無思想準備。
　　3.惡劣性。大多數的機械事故發生在工況惡化，如速度高、轉彎、受力大等情況下突然發生，駕駛員不能按照自己的意志去控制車輛，而導致碰撞、翻車等車毀、人亡惡性事故發生。