三、公路施工機械預防雷電的方法和技術

　　由于拌合場內機械及其配套機械在露天環境下分布比較緊密，易受雷電危害。因此，對類似設備在防雷方面應做到：

　　對于拌合站應非凡注重，避雷針的高度應高于拌合站的最高點。

　　多設幾個避雷針，達到有效的保護半徑，保證雷電全部通過避雷線流向大地，防止雷電的直擊。

　　避雷針和拌合站的固定點應絕緣，防止雷電經過拌合站的主體。

　　避雷線接地要可靠，接地網的角鋼樁點埋設土坑要求深1.0米左右，角鋼在土坑內要露出20cm左右，在土坑內按比例填滿木炭和顆粒生鹽作為降阻介質，生鹽與木炭的質量比例為1：然后填土覆蓋。確保接地電阻值在4歐以下。當雷電襲擊時由避雷針及其引線經過接地與金屬結構的控制室外殼用導線連接在一起，再通過接地線引入地下接地網，使它們保持相等的地電位，預防靜電及雷電。

　　避雷電線應盡量用專用避雷線，不能用其他導線代替。避雷網和避雷帶宜采用鍍鋅圓鋼或扁鋼，應優先用圓鋼，其直徑不應小于8mm，扁鋼寬度不應小于12mm厚度不應小于4mm.

　　處于露天環境下的移動機械電氣控制裝置最輕易感應雷浪涌電壓的入侵，例如瀝青攤鋪機的壓力傳感器等就深受其害.為此對路面攤鋪機械電氣控制裝置應作到：

　　1、停工后斷開電瓶的連接線。

　　2、蓋好護罩，拔掉路面平整度控制器模塊和料位傳感器模塊的連接插排。

　　3、設過電壓保護器，從而保護這些控制靈敏度極高的機械微電子控制裝置免遭感應雷浪涌電壓入侵損毀。

　　四、結束語

　　雷電災難對機械電氣控制裝置非凡是微電子裝置的侵害是一種見的自然災難，為避免雷電對其侵害，應根據機械電氣控制的不同構造特點而采用不同的防雷方法.只要合理地選用防雷設備，應定期由專業防雷公司檢測防雷設施，評估防雷設施是否符合國家規范要求，施工項目應設立防范雷電災難責任人，負責防雷安全工作，建立各項防雷安全工作，建立防雷設施的定期檢測，雷雨后的檢查和日常的維護.施工單位在防雷設施的設計和建設時，應根據地質、土壤、氣象、環境、被保護物的特點，雷電活動規律等因素綜合考慮，采用安全可靠、技術先進、經濟合理的設計施工。就會大大降低雷電災難帶來的損失。