二十一、電化段更換鋼軌或夾板

　　1、禁止在同一地點將兩股鋼軌同時拆下，如必須同時拆下時，該供電區段不準電力機車行使。

　　2、抽換鋼軌前，在被換鋼軌的左、右軌節間各安設一條橫向連接電線，連接線截面70~100mm 2的銅線，用夾子夾在軌底。該電線在換軌完成后方可拆除，否則撥動鋼軌產生火花，可能引起事故。

　　施工準備和過程中的安全工作

　　1、路基工程安全：

　　一、單位工程必須編制施組和安全措施，報指揮部、監理公司批準。

　　二、做好施工前的準備工作，對地下管線，采用電纜探測儀、探溝進行確認，無管線后方可進行推挖作業，對改移出的電纜插旗灑灰線，做出明顯標志。

　　三、鄰近既有線作業必須設限界繩桿，做出標志。

　　四、設置防護人員，通知作業人員列車的通過。

　　五、在既有線一側幫填路基時，分層開挖臺階，確保既有線路基穩定。

　　六、雨季做好排水工作，保證水流向不指向既有線側。

　　2、橋涵施工安全：

　　一、各個橋涵都必須單獨編制施組和安全措施，報指揮部和監理公司報批，封鎖或慢行施工須經濟局膠濟指揮部批準后實施。

　　二、動行車設備還必須與設備管理單位簽訂安全配合協議。

　　三、施工前對地下管線進行確認，不在開挖范圍內，但可能影響時，做出保護標志。

　　四、增建或接長橋涵施工時，應符合下列規定：

　　1、基礎打樁時，應從既有線一側逐向外打，不宜用射水或振動法施工。

　　2、涵洞接長需在對接口處處理原有混凝土和砌體時，嚴禁采用爆破法施工。

　　3、明挖基礎，施工時必須按規定放坡，坡度不足時應采取防護措施基礎施工，做好安排，保證工程進度不受影響。

　　4、在同一坡面的上下方，不得上下同時施工，不準掏土。

　　5、高處作業要使用專門的用具傳遞工具零件、材料等，并做好防護工作。

　　6、設專門的防護人員進行巡回檢查，確保施工人員安全，不影響既有線的行車。

　　五、頂進橋涵施工

　　1、頂進時，應對各觀測點進行仔細觀測變化情況，發現異狀應停止頂進，待問題處理后，再開泵作業。

　　2、頂進中，挖一段，頂一段，做到隨挖隨頂。

　　3、當施工開挖路堤邊坡時，應派人監控。當發生異常情況時，應立即撤離危險區，并向開來的列車發出停車信號。

　　4、有下列情況之一者，嚴禁挖土：

　　1）掏洞取土或倒坡挖土時；

　　2）列車通過時；

　　3）機械設備發生故障時；

　　4）頂進暫停期內；

　　5）雨天時；

　　6）開挖面未設上下扶梯，作業平臺搭設不牢或未經檢查認定。

　　7）在工作坑坡頂的一定范圍內，不得堆料具和棄土。當采用機械開挖時，鏟斗不得碰撞結構主體。

　　8）嚴禁施工人員接近或跨越頂鐵，或站在已經到位的頂鐵上。

　　9）頂進過程中，每頂完一次作業或列車通過后，應對線路進行檢查。發現異狀，經整修后方可放行列車。