?　　 塔機的安裝拆卸是事故的多發階段。因安拆不當而引起的事故占有很大的比重。在某高速公路建設工程中就發生過一起在頂升過程中轉動塔機上部結構而造成塔機傾覆的重大事故。當時工地現場的一臺QTZ63型塔式起重機進行塔身頂升作業，當頂升接高第3節標準節的過程中，液壓頂升系統出現電動機故障，作業人員在危險工況下轉動大臂去吊裝另一臺準備更換的電動機，塔式起重機整機傾倒，導致機毀人亡的重大事故。主要原因是塔身頂升操作方法不當、對頂升系統出現故障時處理方法錯誤、倒塔時上部結構轉動后而不在正常頂升工況位置等幾個方面。所以安拆時一定要嚴格按照技術文件的要求進行作業，決不能隨意改動或隨便采取臨時措施進行拆裝。而且塔機安拆必須要具有資質的安拆單位進行作業，同時要在資質規定范圍內從事安裝拆卸。安拆人員要經過專門的業務培訓，有一定的安拆裝經驗并持證上崗，同時要各工種人員齊全，崗位明確，各司其職，聽從統一指揮，拆裝要制定專項的安拆方案，安排專人指揮，嚴格按照拆裝程序和說明書的要求進行作業。當遇風力超過4級時要停止拆裝．風力超過6級時塔機要停止起重作業。特殊情況確實需要在夜間作業的，要有足夠的照明并一定要按相關安拆的作業程序和注意事項進行。
二、塔機在運行過程中危險源的控制
　　 塔機出現的事故大多出現在運行過程中，如違規操作，設備帶病運行等等，危險因素隨機性較大，比較難控制。
　　 1.日常檢查、維護保養等質量方面的控制。
　　 塔機司機、維修電工和機械維修工要在運行前、運行中經常性地進行檢查，重點檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統、安全保護裝置、螺栓連接、吊具索具等重點部位。筆者在市內某建筑工地檢驗設備時，不遠處的一臺塔機正在回轉，其底座發出咯吱咯吱聲，前去查看發現地腳螺栓已有3顆被剪斷，及時制止了塔機使用，避免了事故的發生。按強制性要求，塔機必須具備規定的安全裝置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發現損壞應及時維修更換，不能私自解除或任意調節。如今大部分建筑市場的塔機都沒有設集電器，而改用回轉限制器。部分塔機的回轉限制器雖然有，但沒有接線，塔機司機憑著自己的經驗，靠回轉幾圈來估計，很容易造成事故。同樣，力矩限制器、起重量限制器也有這樣的情況。所以說加強對塔機的日常檢查非常重要，及時發現故障，可及時處理故障，杜絕很多事故的發生。使用中必須按產品使用說明書進行維護保養，做好起重機定期的清潔、潤滑、緊固、調整等保養工作。
　　 2.運行過程的控制
　　 塔機的使用管理主要是人的因素，要求操作人員必須有高度的責任心，了解機械構造和工作原理，熟悉機械原理、保養規則，熟悉掌握塔吊技術性能；管理操作人員必須經過國家相關部門的培訓經考試合格后持證上崗。塔機操作人員、司索人員、指揮人員等相關人員的素質高低直接影響著塔機是否能安全使用，要經常性地加強技術培訓。
　　 3.管理制度方面的控制
　　 建立健全塔機管理的各項規章制度，特別是塔機安全操作規程，司機、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度，塔機維護保養制度，交接班制度和安全教育制度等。要做到塔機管理制度有章可循，有規可依。進一步加強安全責任制，使各項安全管理規章制度落在實處。如使用中嚴格按照塔吊機械操作規程和塔吊“十不準、十不吊”進行操作，不得違章作業、野蠻操作，杜絕違章指揮。吊裝前必須對每一件吊。