(3)調整兩側制動瓦塊與制動輪的間隙調整的目的是使松閘時,左右制動瓦塊與制動輪之間的間隙相等。調整的方法如圖8所示,松開鎖緊螺母,使電磁鐵處于工作狀態,調整調節螺栓,使左右側制動瓦塊與制動輪間隙相等,然后緊固鎖緊螺母。

　　為保證制動瓦塊的張開量合適,把銜鐵推在電磁鐵上,使制動瓦塊張開,測量左右制動瓦塊與制動輪之間的平均間隙,其間隙應符合下表中的數值,否則應進行調整。

　　(二)妖行程電磁塊式制動器的調整

　　(1)調整主彈簧長度用調整鎖緊螺母7來調節主彈簧長度,然后用兩個螺母鎖緊。如下圖 所示。

　　(2)調整電磁鐵沖程如圖2所示,擰開螺母2和3,轉動螺桿1和5。制動瓦塊在磨損前,銜鐵應有25～30mm的沖程。

　　(3)調整制動瓦塊與制動輪之間的間隙抬起螺桿1,制動瓦塊自動松開,調整螺桿5和調整螺栓9,以使制動瓦塊與制動輪之間的間隙在下表的范圍內,且兩側間隙應均勻。

　　長行程制動器制動瓦塊與制動輪間允許間隙(單側)

　　五、制動器的報廢

　　(一)制動器霉件的報廢

　　制動器的零件,出現下列情況之一時應報廢:

　　① 裂紋。

　　② 制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%。

　　③ 彈簧出現塑性變形。

　　④小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%。

　　(二)制動輪的報廢制動輪出現下列情況之一時,應報廢:

　　①裂紋。

　　②起升、變幅機構的制動輪輪緣厚度磨損達原厚度的40%。

　　④ 其他機構的制動輪輪緣厚度磨損達原厚度的50%。

　　④輪面凹凸不平度達1.5mm時,如能修復,修復后輪緣厚度應小于本條中②、③的數據要求,否則應報廢。