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輪式裝載機變速箱日常性保養

作者:趙麗娟 張尊強 蔣霞  
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 變速箱是輪式裝載機重要的傳動部件之一,它負責將發動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統,改變發動機和車輪之間的傳動比,實現裝載機的前進和倒退擋操縱,并可實現在發動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力,以適應裝載機作業和行駛的需要,便于發動機的起動和停車安全。

  但在裝載機工作過程中,由于使用和保養不當而造成的變速箱故障率一直居高不下,特別是使用中不嚴格遵守維修保養規程,缺乏及時地檢查和日常保養,會加速變速箱的損傷和故障的形成,甚至會擴大故障后果的危害性。

  一、預防性保養的目的

  1、通過對裝載機運行的跟蹤檢查,有計劃地停機,做好變速箱的保養和修理安排。

  2、防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞,在故障萌發之前就進行修理,以節約大量維修成本。

  3、使整機零部件具有較長的使用壽命,提高設備機臺效益,保持良好的工作性能。

  4、降低維修難度和工作量。

  二、輪式裝載機變速箱的常見故障及原因

  1、掛擋時,不能順利進入擋位。原因有:

  (1)壓力閥壓力過低;

  (2)液壓泵工作不良,密封不好;

  (3)液壓管路堵塞;

  (4)離合器密封圈損壞、泄露;

  (5)掛擋閥桿不到位。

  2、變速箱變速時,擋位脫不開。原因有:

  (1)活塞環脹死;

  (2)離合器摩擦片燒毀;

  (3)離合器回位彈簧失效或損壞;

  (4)回油管路堵塞。

  3、已掛上擋,但裝載機運行乏力,甚至不能行走。原因有:

  (1)摩擦片磨損嚴重,間隙過大;

  (2)離合器自動倒空閥密封不嚴,使壓力下降;

  (3)換擋操縱閥管路堵塞;

  (4)切斷閥不能回位;

  (5)變速閥定位彈簧疲勞或折斷,鋼球跳動;

  (6)離合器活塞環,密封圈磨損嚴重,使泄露嚴重。

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