?
　　3 預防措施
　　6135型柴油機發動機B型噴油泵泵體的磨損主要是因為泵體與支架的相對松動造成的。因此， 可從以下三個方面加以預防。
?
　　3.1安裝要正確
　　6135型柴油發動機B型噴油泵經常因各缸供油量不均、供油間隔角不準等原因進行整體拆下修 復、校泵后整體安裝。安裝時要注意以下幾點：①固定螺栓應對角緊定。如果先緊定外側或靠機體一 側的兩個螺栓，一方面可能造成調整好的供油提前角被破壞。先緊定靠機體一側的兩個固定螺栓，供 油提前角提前；先緊定外側的兩個固定螺栓，供油提前推遲提前。另一方面可能造成噴油泵凸輪軸軸 線與油泵驅動軸軸線，在安裝時就已經偏移，發動機啟動后，凸輪軸直接受到附加交變應力而疲勞斷 裂。②固定螺栓應分2~3次緊定。③固定螺栓的緊定力矩應在1.5~2.5公斤力之間(固定螺栓為M8×1或M10×1的細牙螺紋，緊定力矩過大易損壞螺 紋) ；④固定螺栓均應緊定到位。實踐中，經常出現靠近機體一側的兩個固定螺栓，因安裝位置限 制而緊定不到位，而外側的兩個固定螺栓反而緊定過度。

　　3.2維護要適當
　　6135型柴油發動機B型噴油泵是柴油發動機燃油供給系統的重要部件。在使用維護過程中要 注意以下三點：①油泵內機油的數量、質量要符合要求。如潤滑不良，輕則使泵內的傳動部件早 期磨損，重則使軸承卡死，造成凸輪軸被扭斷。②凸輪軸軸向間隙要適當。凸輪軸軸向間隙一般為 0.03~0.15mm左右，間隙過大，凸輪軸磨損加快，發動機運轉不平穩，造成泵體的早期磨損。③油 泵的供油提前角和各缸供油間隔角要符合要求。供油提前角和各缸供油間隔角若不符合要求，不 僅會使發動機動力性、經濟性變差，而且會造成發動機啟動困難，運轉不平穩，導致泵體磨損加 快。

　　3.3檢查要及時
　　6135型柴油機發動機B型噴油泵泵體與支架的松動情況，一般在周保養時進行檢查。若發現發 動機有異常情況或泵體松動現象，應及時檢查緊定。檢查緊定的方法按前述安裝要求進行。
　　以上是對6135型柴油發動機B型噴油泵凸輪軸斷裂的故障原因、修理方法及預防措施介紹。實 踐證明，上述應急方法、預防措施是科學的、合理的、可行的、也是實用的，有較高的軍事、經濟效 益。供同仁借鑒。