新建蘭新鐵路第二雙線張掖至紅柳河LXS-17標段工程毗鄰既有鐵路，為確保施工順利進行和既有線路運營安全，結合工點實際特點，以及本地區的氣候條件，制定既有線施工方案、安全防范措施。
??????? 1.編制依據、原則、范圍
??????? 1.1.編制依據
??????? (1)《中華人民共和國安全生產法》；《建設工程安全生產管理條例》；《安全生產許可證條例》；《建筑施工安全檢查標準》；安全標準規范和行業部門規章等；《中鐵十七局集團公司管理制度匯編》（質量、職業健康、環境一體化管理體系文件，以下簡稱“三體系”）。
??????? (2)依據國家有關安全生產的法律、法規,落實《鐵路局既有線施工安全管理實施細則》及各項安全生產的規章制度。
??????? 1.2編制原則
??????? 施工中貫徹執行“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。
??????? 1.3.編制范圍
??????? 具體防護項目：柳園特大橋施工，DK1029+654～DK1032+100和DK1048+915～DK1050+650段路塹爆破施工。以上工點與鐵路既有線平行且最近距離在250米以上。
??????? 2.臨近既有線施工安全防護措施
??????? ⑴建立組織機構。為確保施工安全，我單位將建立施工安全組織機構，項目經理部成立由項目經理為組長的安全生產領導小組，配備安全總監，設備工程管理部，負責全線施工安全管理、措施實施及監督檢查；施工作業隊設專（兼）職安全員，負責現場施工安全防護檢查，監督措施落實與實施；各作業班組設專職安全防護員，確保施工對既有鐵路線運行安全。其組織機構圖如下：
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??????? 組織機構圖
??????? ⑵建立安全保證體系。項目經理部、工區、作業隊（架子隊）、工班、操作人員逐級簽訂安全生產包保責任狀，形成自上而下人人有責、齊抓共管、群防群治的安全保證體系。
??????? ⑶根據施工進展情況，現場安全防護人員按照職責分工，做到各負其責，確保鐵路運輸安全。
??????? ⑷制定施工安全措施。推行“貫徹一個方針、堅持兩個原則、實行三個結合、運用四種手段、突出五個重點”的“12345”安全管理創新工程，即：“安全第一、預防為主”的方針；“管生產必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則；安全生產工作實行“作業隊管理，工班落實，項目工程管理部監察”的三結合體制；采取“教育、行政、經濟、法制”四種安全管理手段；著重抓好培訓、防護、工序、檢測、獎罰五項重點整治。
??????? 2.1施工前的準備措施
??????? １、施工前先與鐵路部門聯系（工務、電務、通訊、信號），根據實際和要求可與相關單位簽訂安全配合協議，明確配合責任義務。
??????? ２、按國家和鐵道部有關《鐵路營業線施工及安全管理辦法》等規定建立健全安全管理機構和設立專（兼）職安全檢查人員。
??????? 3、參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種安全技術操作規程，并應定期進行安全技術考核，合格者方可上崗操作。特殊工種人員應經過專業培訓，獲得合格證書后，方可上崗。
??????? 4、所有進入施工現場的人員，必須按規定配帶相應的安全防護用品（如安全帽、安全繩、絕緣手套、防護服等），遵章守紀，聽從指揮。