????? 3　造成缺陷的原因分析
????? 造成缺陷主要有4方面的原因：
????? a)工程建設采用總承包方式，承包方面為了節省設備開支，盡可能減少電纜鋪放長度，從而導致部分信號從附近機柜并接，造成信號輸入路徑中間環節多。
????? b)由于工程建設分工是CE負責鍋爐島部分建設，GA負責機、電及公用系統部分建設，GA在機組S.O.E.通道分配上明顯未作全盤考慮，絕大部分通道定義給汽機及輔助系統、發電機及發變組，而鍋爐部分重要信號卻未能引進S.O.E.。
????? c)監理不力是以上2項既成事實的主要原因，而移交資料不齊全說明驗收工作有漏洞。
????? d)部分主要輔機現在實際運行出力未能達到原設計要求，從而容易觸發事故停機，這是S.O.E.原設計點組態時未能充分考慮到的，使S.O.E.在這方面引進的信號不夠充足。

????? 4　整改策略
????? a)全面核實每個輸入信號的合理輸入路徑，取消多余的中間環節。
????? b)補齊MFT全部始發條件：
????? 1)增加爐膛壓力非常高信號，取自FSSS“三取二”綜合信號；
????? 2)增加爐膛壓力非常低信號，取自FSSS“三取二”綜合信號；
????? 3)增加汽包水位非常高信號，取自FSSS“三取二”綜合信號；
????? 4)增加汽包水位非常低信號，取自FSSS“三取二”綜合信號；
????? 5)增加一次風壓對爐膛壓力差壓低磨煤機全路信號，差壓信號取自FSSS。
????? c)增加每臺爐水循環泵跳閘信號，信號取自電氣動力箱。
????? d)增加爐膛層火焰消失信號，信號取自FSSS。增加層火焰消失信號，能為滅火事故分析提供正確的分析方向。
????? e)增加部分重要輔機跳閘的始發條件：
????? 1)增加每臺磨煤機密封風壓對冷風管風壓差低信號，取自FSSS，是跳磨煤機的條件；
????? 2)增加每臺磨煤機的給煤機已停運信號，取自FSSS，是延時跳磨煤機的條件；
????? 3)增加每臺給水泵跳閘的始發條件：包括潤滑油壓低，壓加級平衡管溫高，液力耦合器軸承溫度高，給水泵進出口差壓低等，信號分別取自給水泵保護回路和DCS。

????? 5　結束語
????? 改造后的S.O.E.的通道分配合理、引進信號齊全。實踐證明，2號機組在1998年10月份小修期間實施S.O.E.改造后，對機組的每次事故停機，S.O.E.都準確地捕捉到始發原因，對機組安全、經濟運行起到積極作用。1999年3月份1號機組小修期間又對1號機組的S.O.E.實施改造，同樣取得很好的效果。