2.2 油箱油溫升高的原因及解決辦法

　　(1) 安全溢流閥動作導致溢流，會使油箱油溫升高，應重新調整定值或更換閥門。

　　(2) 冷卻水溫超過35℃時設法降低冷卻水溫。

　　(3) 冷卻水控制裝置失靈應重新調整或更換。

2.3 執行機構開不上去

　　拆下伺服閥上的接線插頭，用萬用表測量伺服閥兩線圈上的電阻分別應為80 Ω，用伺服閥測試儀插入伺服插座，加上正負電流，看油動機是否開得上去，如開不上去，且聽不到進油管有油流聲，則說明伺服閥故障，如果進油管有油流聲說明這個卸載閥或安全油有故障；如果開得上去則應考慮DEH柜到執行機構的電纜線斷路或柜子內部有故障。

2.4 執行機構關不下

　　拆下伺服閥上的接線插頭，如執行機構關不下則為伺服閥卡死，更換此閥，如執行機構關下，則為VCC板、電纜線或位移傳感器故障，應全行程檢查位移傳感器的輸出。一旦發現蒸汽閥桿卡死，則關閉執行機構進油截止閥，并打開快速卸荷閥。

2.5 執行機構晃動

　　在與計算機聯調時，如執行機構出現晃動，首先要拔下伺服閥上的接線插頭，用伺服閥測試儀插入伺服閥插座，加上±10 mA電流，檢查活塞桿上下運動時有沒有振動，如有振動需要更換伺服閥。如果不振動，則要檢查位移傳感器和VCC卡的參數。正常運行允許執行機構有頻率1 Hz以下，幅值小于0.5 mm的晃動。

3 預防對策

　　(1) 加強經常性維護工作，定期更換油泵出口高壓過濾器、伺服執行機構上的過濾器、供油裝置回油過濾器、濾油器回路中的濾芯。

　　(2) 定期測試高、低壓蓄能器一次氣壓，必要時充氣；如發現油箱油位降低，則要考慮蓄能器是否漏氣或膠囊破裂，應立即檢測氣壓。

　　(3) 將動靜密封點的密封材料全部更換為耐磷酸酯抗燃油的氟橡膠，減少系統的漏油。

　　(4) 系統大小修時，清除系統內及油箱內的機械雜質，加強對油質的化學監控處理，不合格的油不能進入EH油箱。

　　(5) 當EH油系統出現問題時，應準確判斷故障發生的位置，及時更換故障的電液轉換器和快速卸荷閥等液壓部件。

　　(6) 改善EH油各液壓組件的工作環境，將EH油溫控制在40～50℃。