怎樣預防油斷路爆炸

作者：張磊田曉軍　　評論：　 ? 收藏本頁

運行方面的原因

運行電壓過高?110kV變電所都有無功補償裝置，當下半夜負荷較低時，由于沒有及時地退出部分電容器組，使區域電網系統電壓升高；若同時在系統中的某一部分發生短路故障，流過斷路的電流值極大，并且系統的電壓較高。這時保護動作分閘，對斷路器滅弧室介質恢復強度要求就較高，就有可能導致斷路器不能在瞬間內熄滅電弧而發生爆炸。

絕緣油碳化?一般地，油斷路器允許經過跳閘規定的數次后再進行檢修（如 DW5型油斷路器允許跳閘8次），運行人員往往根據此規定來判定是否該檢修換油。但是在實際中往往由于油路器在短時間內連續多次跳合閘，使用過程中動靜觸頭的磨損，動靜觸頭距離的變動，壓縮行程的不足等，就造成油斷路器在線路故障時跳、合閘，導致絕緣油碳化嚴重，使油斷路器易于爆炸。另外，像油斷路器密封造成油箱體內部受潮等原因，也會使絕緣降低而致油路器在動作時爆炸。

絕緣油不足?由于油箱本身焊接工藝不良或斷路器檢修后連接處密封不嚴等原因引起滲、漏油，使油斷路器內部因缺油而無法滅弧。如果運行人員未及時發現，一旦油斷路器動作，必定引起爆炸。

其它

?? 由于生產油斷路器的廠家魚龍混雜，有的廠家在產品上以劣充優，以次充好，使油斷路器的開斷容量、額定電流等主要技術指標達不到要求，從而造成油斷路器在運行中發生爆炸。

另外，如雷擊、電網諧振過電壓等，也會造成油斷路器爆炸。?

預防措施

1．對設備進行定期的預防性試驗。

2．要求廠家對斷路器進行異相接地試驗，并提供相應的試驗數據。

3．變電所應裝設電容器組自動投切裝置。

4．制定大修計劃，包括試驗儀器也要定期檢驗。

5．要注意技術參數的調整，使之符合規程要求。

6．加強設備的巡視，及時發現設備存在的問題，力爭做到把事故消滅在萌芽狀態。