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發電機碳刷電流偏差大、 磨損快原因分析及對策

作者:劉文平  
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1 設備狀況

  神頭第二發電廠2臺500 MW發電機轉子額定電流3 566 A,空載電流1 080 A。滑環制造直徑500 mm,最小直徑485 mm,每個環的碳刷數為36,碳刷尺寸32 mm×32 mm×64 mm,原捷克機組隨機所帶的碳刷型號F22、EN667,額定電流密度9.8 A/cm2(每個碳刷額定電流107.52 A),采用兩排離心風機冷卻。機組投產近10年,原捷克機組隨機所帶碳刷已經用完,現用碳刷為中英合資上海摩根碳制品有限公司產品,型號為NCC 634,線速度78.5 m/s,電流密度6.3~10 A/cm2,摩擦系數0.25,體積密度1.28 g/cm3,碳刷壓力范圍0.21~0.42 kg/cm2,電壓降大于2.5 V。

2 碳刷的異常運行狀況

  (1) 碳刷電流偏差大,尤其是負極并聯運行碳刷電流偏差較大,小時幾安培,大時會超過200 A。

  (2) 碳刷磨損比較嚴重,從1999年度碳刷更換記錄中統計,2號發電機運行5 386 h,使用周期大約2 160 h(3個月)。正常情況下,碳刷磨損標準是小于2.5 mm/kh,而我廠磨損達14 mm/kh,大約是標準的5.5~5.6倍。

  (3) 刷辮長期過熱變色,尤其是刷體與刷辮的連接鉚釘在運行中全部變色。

  (4) 發電機10瓦處油霧等有害氣體,造成刷架內積粉塵較多。

  (5) 刷握與刷架呈封閉型面接觸,運行中無法徹底清理粉塵。

3 碳刷電流偏差大、磨損嚴重原因分析

3.1 碳刷方面

  (1) 硬度:上海摩根合資產品與機組原碳刷相比硬度大,機械磨損嚴重。

  (2) 碳刷本身電阻: 由于不同批次的碳刷混用,其電阻系數不一樣,運行中造成碳刷溫升相差大,導致并聯碳刷的電流分配不均勻,不僅個別電流超標,而且磨損增大。

  (3) 刷體與刷辮的接觸電阻大(連接鉚釘、刷辮變色)造成碳刷溫度高。

3.2 刷握方面

  訂做的一批刷握結構與原配相比不規格,碳刷在刷握內不能活動自如:由于運行中的碳刷并非36塊長短完全一致,故彈簧壓力也各不一樣,而且壓力大小沒有工具測量,只能靠手感,很難保證彈簧壓力的標準;再者由于碳刷過熱會造成彈簧退火,使壓力減小,造成部分碳刷電流減小。

3.3 滑環方面

  (1) 由于滑環在碳刷著火事故中曾進行過切削和打磨,與原設計直徑500 mm相比小了許多,而整個刷架沒有做相應改造,不利于有效接觸。

  (2) 滑環的極性不能及時調整,對滑環磨損也很嚴重。

3.4 刷架方面

  從部分碳刷與滑環接觸面可以看出,碳刷中心線并非完全垂直于滑環圓周切面,有一定的傾斜角度。傾斜勢必造成碳刷的接觸不良、彈簧壓力不一致,刷握與滑環表面距離不一致,碳刷有效接觸面有差別:刷架周邊有毛刺不光滑,易掛碳粉和粉塵,這都會造成碳刷電流偏差增大。

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