(1)有效性的原因
　　
　　這一試驗是在轉子繞組上施加工頻交流電壓，測量交流阻抗和功率損耗、若繞組中存在匝間短路，當交流電壓作用時，在短路線匝中產生的短路電流，約是正常線匝電流的n倍(n為一個槽內繞組總匝數)，它有著強烈的去磁作用，從而導致繞組的交流阻抗大大下降，電流大大增大，因功率損耗與電流的平方成正比，所以功率損耗也顯落增大，通過測量轉子繞組的交流阻抗和功率損耗，與原始(或以前)數據比較，即可靈敏地判斷出轉子繞組是否存在匝間短路缺陷。
　　
　　(2)試驗方法
　　
　　①試驗接線：測量發電機轉子繞組的交流阻抗和功率損耗試驗接線如圖8—14所示。圖中儀表的量限應按具體機組而定，準確度不得低于0.5級。