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論地鐵配電干線的安全運行

  
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[? ]? 地鐵配電干線的安全十分重要。文中介紹了地鐵配電干線的兩種型式,電纜配電和母線槽配電;分析兩種配電方式的優缺點;提出了防止母線槽過載的措施;選用母線槽應注意的幾個問題。
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關鍵詞]? 地鐵配電干線? 電纜配電? 母線槽配電設
? 防護等級
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地鐵配電干線的安全運行是十分重要的,因為配電干線相當于人的主動脈,一旦發生故障,會使系統癱瘓,甚至發生爆炸、引起火災。
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目前采用的配電干線有兩種:母線槽或電纜。在母線槽未推廣之前,配電干線都采用電纜。母線槽被人們逐漸認識后,對大容量、高檔、重要的建筑的配電干線開始大量采用母線槽了。
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本文通過多年的調查,在對配電干線的事故分析的基礎上談一點個人的看法,供讀者參考。
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電纜配電
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,1? 影響電纜過載的原因分析
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電氣火災中由于電纜過載或短路引起的事故占極大多數,電纜過載或短路由4個原因造成的:電纜本身的質量、施工質量、設計容量、負荷故障。
?? (1)
電纜質量
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在價格激烈競爭的情況下,有些制造廠采取減少電纜截面、用廉價的絕緣材料、減少保護層等辦法來獲得中標,對這種電纜媒體己多次曝光,但仍未能杜絕。
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也不要盲目相信進口電纜,上海某極重要的樣板工程,采用歐洲進口的電纜,用了不到一年,不得不全全部更換。
?? (2)
施工質量
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施工質量和電纜的壽命有極大的關系,上海某大學的埋地電纜發生爆炸,其原因是鎧裝鋼帶埋地電纜施工時,鋼帶吃力使電纜絕緣層受損,加上埋地電纜間

?? (3)設計容量
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國際銅業協會和國內的電氣專家們在不斷宣傳電纜的經濟截面,即加大電纜的截面,減小電纜的容量,這不僅是節約電能的好方法,而且也是延長電纜壽命的極為有效的措施,但由于涉及到增加初期投資,因此進展速度不快。
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用戶任意加大電纜容量也是常見的現象,通常由于設備的增加,也是不得不為之。
??? (4)
負荷故障
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任何電氣設備都有出現故障的可能,當出現短路故障時對電纜的損傷是很大的。
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以上4個方面容易引起注意,但還有以下2點未能引起重視:
??? (5)
電纜敷設間距
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某廠電纜溝內有100多根電纜,某天一根絕緣已受損的電纜,在負荷發生短路時引起爆炸,結果果造成溝內100多根電纜全部燒毀。
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埋地敷設的電纜施工規程規定:電纜之間要保持至少

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