（1）施工前對船舶上的輔助設備進行適航、適施能力和安全度進行檢查，凡需設置安全裝置的在開工前安裝完畢，經檢驗合格方可準許進入施工現場。

（2）起重設備、鋪拋設備要標明起重噸位、鋪拋能力。防止超載使用、發生事故。

（3）作業船舶在工作前，要對操作系統、起吊系統等，進行安全和性能狀況的檢查，發現問題，及時解決。機械設備在修理時，特別是人員進入設備內部前，必須切斷電源，掛上警示牌，并派專人看管。

（4）冬季做好設備的防凍保暖工作，防止水管和輸油管凍裂。

（5）施工作業現場成立一個設備檢修維修小組，跟班督查設備工作狀況，使我們的船機設備始終處于良好狀態。

（6）每周由專職安全員、機務員對設備進行“專項”檢查，發現問題和隱患及時解決。

（1）在本工程中參與施工的各類大型船舶，都要懸掛“安全生產規定”的標志牌，以便隨時提醒操作人員按章操作，切莫違章。

（2）隨時檢查停泊于施工區域所有船舶的錨纜系統，防止走錨而引起惡性事故發生。

（3）鋪排船滾筒剎車松開時，嚴禁操作人員站在排體上，防止由于土工布排體快速下滑致使人員滑倒、落江，造成傷害。

（4）在施工船舶上設置了望哨及探照燈，有施工人員在建筑物上作業時，要有專人注視其行動，在夜間時要為其照明，防止有意外事故發生。

實行事先防范和應急自救相結合的管理制度。本工程要做到：

1、成立海上施工安全應急反應領導小組。成立水上安全應急反應領導小組，建立和健全海上施工作業應急通訊網絡，確保項目部與建設方、監理、現場作業點及施工船舶之間的晝夜應急聯絡暢通；

2、根據“預防為主、自我保護、早作準備、留足余地”的原則，制定海上防臺、防雷、大風和冬霧強風季節安全管理措施和應急預案，并分別于每年五月底和十月中旬前報監理組，以切實做好“風（霧）前、風（霧）來、風（霧）后”三階段的安全防范，以及防凍、防火、防船碰撞、進水、擱淺、污染等船舶事故及預防人員落水的安全防范管理。

3、組建有應急救助力量（如拖輪、高速艇、打撈船等）和救助人員組成應急隊伍，并配置足夠的應急救助設備和器材，如通訊器材、救生器材、照明器材、堵漏器材、醫療急救用品、消防設備和防污染器材等。

施工船舶尤其是交通船等機動船上，必須配置人員落海時的應急救助工具，如救生桿、繩、網、梯、燈等。

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