一.工程概況:
??????? 航津路自浦東北路至富特北路的污水管道管徑為DN1650,長度約900米。由于該段管道管材接口差、地面沉降等原因,造成部分管段接口嚴重滲漏,經有關部門批準決定對該管道進行非開挖修復。因此在管道施工期間必須封堵該段DN1650管道,由于管道封堵后上游來水將無法正常排放至下游管道,會造成污水冒溢、道路積水的后果。為解決管道封堵后的臨時排水問題,特此擬定了本施工方案。本方案擬采用架設臨泵、敷設臨管的方式替代原管道的排水功能。
??????? 三.原管道上游收水范圍及流量:
??????? 航津路DN1650污水管道上游收集來自浦東北路沿線外高橋工業區排放的污水,流量約每天4萬噸左右。在航津路南側距離浦東北路約200米處為外高橋2#泵站,該泵站為DN1650污水管道的提升泵站,其流量為每小時1650噸左右,日流量在4萬噸。
??????? 四.臨泵的設置:
??????? 本次臨泵擬采用亞太QZ系列潛水軸流泵,該泵具有流量大、揚程低、安裝方便、噪音小、電機冷卻快、可以長時間運行等特點。臨泵出水通過鋼臨管排放至下游W1窨井。
??????? 根據管道修復工程的總體施工安排,將實行逐段封堵逐段施工的方法進行。本次共分2段進行封堵。具體情況如下:
??????? 在位于航津路近浦東北路路口位于浦東北路上W1#窨井位置架設兩臺70QZ-50G-132KW的潛水軸流泵,其中一臺為備用泵,一旦發生使用泵出現故障,顧立即啟動備用泵進行臨排工作,該泵功率為132KW, 流量為1.15m?/S,揚程9.7米。臨泵出水通過一根Φ600卷板鋼管排入2#泵站的進水井內。鋼管將采用淺埋和明排相結合的方式進行敷設,需根據現場實際情況決定,鋼管敷設長度約200米(詳見平面示意圖1)。
??????? 第二段
??????? 利用航津路2#泵站,在泵站內直接接入一根管徑為600mm的卷板鋼管與2#泵站MN型污水泵相接。
??????? 臨排管道鋪設從2#泵站MN型污水泵開始至萊陽路K0+910處與2標臨排管道相接,臨排管道鋪設管徑為600mm的卷板鋼管,沿線共有3個交叉口,每一個交叉口處需進行開槽埋管形式過路口,過路時采用135度彎頭進行鋪設施工。
??????? 2#泵站MN型污水泵揚程、排水量以及沿線鋪設臨時管道的水流壓力等等要求是否符合,需設計給出意見進行最后確認。
??????? 五.具體施工方案:
??????? 1.臨管施工
??????? 臨排管施工采用淺敷和明排,具體的施工根椐實地情部況及地下管線狀況決定。排臨管開挖時,必須注意先對地下管線進行詳細了解,并采取必要的保護措施,保證施工安全。臨排鋼管采用電焊連接,鋼管必須做好防腐處理。
??????? 2.溝槽回填
???????????? 對于淺埋的臨排溝槽采用礫石砂與素土間隔回填至道路墊層,并分層整平及夯實,待整個臨排施工完成后拆除臨排管按原路面結構修復。
??????? 4.臨泵安裝
?????????? 臨泵安裝前先對現有排水窨井進行調查,根據臨泵所采用型號確定是否對原井進行改造或臨泵移位安裝。安裝時臨泵底部進水口距井底0.5米左右。出水鋼管采用電焊連接,并做好防腐處理。
??????? 5.管道封堵
??????? (1)封堵頭子前申請辦好有關封堵手續。
??????? (2)井下作業前須與工作面的前后雨、污水提升泵站協調,降低工作面區間內的雨、污水水位,且須相關泵站及施工方現場負責人等簽字確認。
??????? (3)嚴禁使用過濾式防毒面具和隔離式供氧面具。使用供壓縮空氣的隔離式防護裝具。污水管網中下井作業人員穿戴供壓縮空氣的隔離式防護裝具進行下井作業。
??????? (4)作業前,提前二小時打開工作面及其上、下游的窨井蓋,用排風扇排風60分鐘以上,并經硫化氫測試儀檢測后方可下井。下井操作人員需戴供壓縮空氣的隔離式防護裝具下井執行任務。操作人員下井后,井口需繼續排風。
??????? (5)為了保證水下施工人員人生安全,在下井前摸清管道的流量流速情況,并與泵站密切配合并采取相應有效保護措施及準備。封堵時選派有封堵經驗的潛水員封堵。封堵頭子時必須采用雙道加厚頭子;封堵時預留減壓孔并安裝鋼拍門,等頭子封堵好后并達到保養要求數天后再關閉鋼拍門。
??????? (6)敲封頭時必須遵循“先下游、后上游”的原則,嚴禁同時拆除兩只封頭。拆封頭前應做好抽水超越或與泵站的調水協調準備。
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