第一總監辦監理的合同段為8號線三期工程土建施工01、02兩個合同段，其中01合同段起訖里程為K22+115.000~K23+095.141，全長980.141m，包括一站兩區間，即起點~王府井北站區間、王府井北站、王府井北站~王府井站區間，施工單位為中鐵十六局集團； 02合同段起訖里程為K23+095.141~ K23+374.4，全長279.259m，北起王府井大街與東單三條交叉路口，向南下穿地鐵一號線王府井站，止于東長安街與臺基廠大街交叉口王~前區間暗挖盾構接收井，包括一座車站及區間暗挖段：王府井站（177m，PBA工法）、王~前暗挖區間不含盾構施工段（102.259m），施工單位為中鐵隧道集團。工程合同造價10.8152億，工期約1641天。項目建設單位為北京軌道公司第一項目中心，設計單位為北京城建設計研究總院。

2.1合同條件：包括監理合同、施工合同等

2.2業主的管理辦法：包括監理和施工的履約管理辦法等

?2.3《北京市建設工程施工現場生活區設置和管理標準》(DBJ01-72-2003)

2.4《綠色施工管理規程》（DB11/513-2008）

2.5《建設工程施工現場安全防護、場容衛生、環境保護及保衛消防標準》（DBJ01-83-2003）

2.6《北京市市政市容管理委員會關于發布實施規范建筑垃圾運輸車輛相關技術要求的通告》（2012年通告第1號）

2.7 《北京市軌道交通建設工程安全生產管理標準化手冊》

大氣的主要污染來源有：運輸、開挖、燃油機械、爐灶等。采取的控制措施有：

4.1.1對易產生粉塵、揚塵的作業面和裝卸、運輸過程，制定操作規程和灑水降塵制度，在旱季和大風天氣適當灑水，保持濕度。

4.1.2合理組織施工、優化工地布局，使產生揚塵的作業、運輸盡量避開敏感點和敏感時段。

4.1.3嚴禁在施工現場焚燒任何廢棄物和會產生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質。

4.1.4本工程使用商品混凝土。水泥等易飛揚細顆粒散體物料盡量安排庫內存放，堆土場、散裝物料露天堆放場要壓實、覆蓋。

4.1.5建設工程施工現場出口處應當設置沖洗車輛設施，按照本市規定安裝視頻監控系統；施工車輛經除泥、沖洗后方能駛出工地，不得帶泥上路行駛；車輛清洗處應當配套設置排水、泥漿沉淀設施；

4.1.6使用清潔能源，爐灶符合煙塵排放規定。

4.1.7施工場地統一硬化并經常灑水，保證施工現場及周圍無揚

固體廢棄物的主要來源是工程棄土、建筑廢料和生活垃圾，會對城市環境衛生造成影響。

4.2.1廢棄物運至業主及當地環保部門同意的指定地址棄置，對棄土進行灑水覆膜封閉，防止揚塵污染，堆土場周圍加護墻護板，注意避免阻塞河流和污染水源。

4.2.2制定泥漿和廢碴的處理、處置方案，按照法規要求選擇有資質的運輸單位，及時清運施工棄土和余泥碴土，建立登記制度，防止中途傾倒事件發生并做到運輸途中不撒落。

4.2.3選擇對外環境影響小的出土口、運輸路線及運輸時間。

4.2.4剩余料具、包裝及時回收、清退，對可再利用的廢棄物回收利用，設置密閉式垃圾站。

4.2.5施工現場內無廢棄砂漿和混凝土，運輸道路和操作面落地料及時清運。

4.3防遺灑采取的措施

4.3.1在現場出入口設立沖刷池，對施工臨時污水排放系統建立臨時沉淀池和化糞池等。

4.3.2運輸車輛進出場時，派專人對裝物進行檢查，保證車輛裝物牢固，易飛濺物品有覆蓋,車輛裝載不宜過滿。

4.3.3外運土方、垃圾的車輛進行嚴密遮蓋，出場時設專人清洗輪胎和車廂擋板。

4.3.4廢泥漿外運采用專用車輛，指定專人管理，檢查車輛的密封性能，并嚴禁在中途排放。