一、?施工安全設施的布設
??? (1)?施工區標志:用于路面工程施工施工過程中占用車道、封閉道路、借道行駛等。施工區標志根據規范及實際需要,按組進行設置,重復使用。
???????? 施工現場標志支撐采用支架結構形式;標志板采用1mm厚鍍鋅鋼板,采用材料為二級反光膜;字高30cm。標志尺寸應符合國標要求,并用沙袋等重物壓穩。
??? (2)?臨時交通標線:
??? 單側雙向兩車道行駛時,需設置中央隔離設施,同時設置臨時標線,包括車道邊緣線、車道分界線,用以渠化通向交通、分離對象交通;標線采用溶劑型反光標線。
??? (3)?臨時隔離設施:包括臨時隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標、防撞桶等。
???????? 錐形路標、防撞桶配合施工標志使用,或作為簡易隔離設施單獨使用。
??? 各類標志,均應符合《公路交通安全設施標準》(GB5768-1999)的規范要求,并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間的反光標記;防撞標志桶內要適當填充,防止倒伏;錐形交通標采用內部填充或壓沙袋圈等方法防止倒伏,嚴禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制,以免引發交通事故;警示標志牌除支架底部采用鑄鐵支座外,可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現場的標志要有專人負責,必要時采用信號或旗手管制指揮交通,嚴禁因施工標志擺放不規范而引發交通事故。
??? 當兩公里路段內安排兩處或以上施工現場時,可按一處施工現場布設標志,中間采用錐型交通標連接。
??? (4)?作業控制區內設置交通標志的位置應符合下列規定:
??? (a)?作業區在右側車道時,應將交通標志設在公路右側路肩上和作業區邊界的左側;
??? (b)?作業區在左側車道時,除施工預告標志設在右側硬路肩上外,其他交通標志應設在施工區邊界的右側或中央分隔帶上。
??? (c)?禁令標志:禁止通行標志設在上游過度區的前方;禁止超車標志設在禁止超車路段的起點處,解除禁止超車標志設在禁止超車路段的終點處,限制速度標志,設在限制車速路段的起點,標志牌上標明所限制的速度;解除限制速度標志設在限制車速路段的終點處。
??? (d)?警告標志:前方施工標志設在警示區的起點處;前方車道變窄標志應設在車道變窄處前方至少200米處;雙向通向標志應設在雙向通行路段前至少400米處。
??? (e)?指示標志:前方繞行標志設在需要繞行的車輛進出處前至少200米處起點處;直行和單向行駛標志,應設在需要直行、轉彎和單向行駛路段前方200米處。
??? (f)?渠化裝置:渠化用的錐行路標應從上方過渡區開始,順車流方向布置,間距5-20米,作業完成后,必須逆著車流方向拆除;交通安全帶經常與錐行路標一起使用,主要用于分隔車輛與作業區或雙向車流的車道;導向標設在車流方向改變的地方;路欄設在需要隔離車流的地方;應根據作業時間長短,設置與交通標志相吻合的臨時性路面標線。
??? (g)?安全設施布設順序:安全設施的布設必須從上游開始順車流方向布置;撤除應從施工區的末端開始逆車流方向撤除。若為半幅封閉施工的,則應先開放施工封閉區交通后再進行安全設施的撤除。
??? (h)?施工現場安全布控臨時交通安全防護設施擺放完成后,首先自檢,合格報監理、項目業主及路政部門聯合驗收,經驗收合格后,施工材料、設備方可進場。驗收程序:施工單位自檢--監理單位驗收--交通組織管理部聯合驗收。施工期間,現場安全設施、標志和警示牌未經施工負責人同意,不得擅自拆動。
??? 二、?施工現場的交通安全管理
??? (1)?施工現場應設專職交通協管員,負責維護現場交通秩序,協管員應在作業控制區的兩端路外或橋下等較安全的地段進行休息、觀察、巡視。交通協管員應經過培訓,掌握交通法規應具備能快速、有效地指揮交通,應付突發的交通情況的能力。
??? (2)?協管員要時刻注意現場封閉設施的完好性,發現問題要及時糾正,要保證設施、標志清潔,易于辨認,并始終處于正確工作狀態。注意因通行車輛刮、碰標志可能導致指向錯誤或無法正確辨認,應避免非施工作業車輛誤入作業控制區。
??? (3)?應設立專職安全員負責監督現場的安全管理,督促作業人員不能隨意走出作業控制區,現場專職安全員應服從交警、路政等部門對現場作業秩序和安全組織措施的監督管理,做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作,使施工路段所設置的作業控制區安全始終處于良好、有效狀態,并積極協助交警、路政部門處理路面突發事件。
??? (4)?全體施工人員上崗前應進行施工安全教育,從思想上重視施工安全;施工人員應身著黃色反光背心作業;注重安全作業,不準在作業區外,特別是越過交通安全設施外的未封閉道路上行走。
??? (5)?施工機械、車輛(如鑿毛機、罐車、裝載機、施工車輛等)在施工區內應按規定地點有序停放,進出施工區域時應服從專職交通協管員管理,不得擅自進出;采取有效措施避免施工機械及車輛的任何一部位伸入未封閉道路,造成事故。
???????? 當施工路段出現交通事故或交通嚴重阻塞時,要及時通知思遵高速公路項目業主、高速交警大隊和路政大隊,服從指揮,共同疏導交通,注意防止非施工車輛進入施工封閉區。
??? 三、?施工安全應急預案
??? 為了做好項目一旦發生生產安全事故后的緊急救援工作,減少事故人員傷亡和經濟損失,并防止事故進一步擴大;充分的發揮各職能部門、施工隊的作用,根據國家《安全生產法》,建立應急救援體系,特制訂本預案。
??? 1、編制目的
??? 加強對施工過程的安全管理,及時、妥善、有條不紊地處理好突發事故,確保施工生產和人身安全,確保對思遵高速公路的影響降到最低。
??? 2、現場應急指揮機構的組成
??? 總指揮長:??? 周松柏?????? 電話:18685618358
??? 副總指揮長:? 彭崇高?????? 電話:18786201705
??? 組???? 員:??? 徐亮??? 陳凱??? 汪耀???? 李永強????? 李全安
施工現場安全質量隱患類別和常見形式
1除氧煤倉間C列外雙排架拆除措施
35kV東二線拆除工程施工組織安全技術…
地鐵車站施工風險評估報告
拱橋拆除施工技術
盧氏橋梁施工安全風險評估
隧道風險管理及防范措施
隧道施工風險評估
施工現場安全施工注意事項
工作崗位存在的危險因素及防范措施
高空作業具體安全措施
雨季施工安全措施
安全風險分級管控體系建設
腳手架的搭設要求
冬季施工安全技術措施
施工現場安全隱患排查及整改建議