6擋煙垂壁的設置

　　超高層消防從嚴把握的一個體現是消防措施齊全，手段多樣，互為補充。根據火災的一般規律，初始階段產生大量煙霧，煙霧先向上升到天花板，然后沿天花板橫向蔓延。針對這一規律，在地下各層及裙房各層（這些地方一般易燃物品多）設置擋煙垂壁，當火災發生時，擋煙垂壁下垂（一般1.5米），使產生的煙霧在短時間內限制在預先設定的區域，爭取人員逃離、救火的寶貴時間、延緩火災危害擴張的速度。顯然，在超高層建筑中設擋煙垂壁，并與消防控制室的聯動控制柜相連是十分必要的。

　　7火災報警系統智能化的提高

　　這個問題分內外兩個層次。對火災報警系統內部而言，超高層建筑一般采用智能型地址編碼探測器，而中小普通建筑多用非編碼探測器，以回路區分建筑區域。鑒于超高層建筑體量大，面積多，其使用面積的分割具有較大的不確定性，因此，為了適應房間形狀、面積、使用性質的變化，每條報警回路應留出30％左右的探測器數量裕量；例如，某種報警系統每回路可接器件98個，則在設計、施工時注意使每條回路所接器件在70個左右。如果報警系統采用的是多線制，而標準曾每層面積?。ㄐ∮?000平方米），為了減少回路數，可以每二、三層為一條報警回路。

　　對火災報警系統外部而言，智能化的含義主要指系統聯動。超高層建筑一般為重要建筑，其政治、經濟價值巨大，如果滅火不及時，損失將是慘重的。因此，采用系統聯動方式，就成為爭取火災前期時間和主動權的有效手段。例如，火災報警系統與保安監控系統聯動，在火災之初，火場的攝像機可將現場畫面迅速傳至中央控制室，通過實景畫面，值班人員可以立即確認火災或是探測器誤報，從而馬上采取排煙、廣播、正壓送風、啟動消防泵、噴淋、向消防局119臺報警、降客梯、切非消防電源等一系列應急措施。又如，火災報警系統與車庫管理系統聯動，一旦發現火情，便可聲光報警，強制抬起進出口欄桿，使車輛盡快逃出車庫。另外，火災報警系統還可與樓控系統、廣播音響系統及門禁系統等聯動。只要這些措施可靠得力，超高層建筑的火災便可被消滅在萌芽狀態，將損失減至最小。

　　8電動防火卷簾門的設置

　　電動防火卷簾門主要起隔離作用，其設置位置一般在地下汽車庫、裙房商業區及自動扶梯周圍，按建筑的防火分區界限安排。一般的電動防火卷簾門內外側各設一對煙感器、溫感器，除了控制箱（一個）可設在內側或外側外，內外側還應各設一個手動啟停按鈕，距地1.4米左右明裝，而位于自動扶梯周圍的電動防火卷簾門，其煙感器、溫感器只設在外側（本層工作區一側）。

　　從電動防火卷簾門的工作方式來區分，可分為兩種：一為隔離式，一般設在防火分區邊界的出入口處，一旦探測器報警并確認火災，防火卷簾門一步降到底，同時噴淋系統開始向起火區和卷簾門噴水。二為疏散式，一般疏散通道上，煙感器報警后經確認（人工確認或兩個以上探測器報警）先降金屬卷簾至距地1.8米處，如火勢發展，溫度升高，則溫感器動作后防火卷簾門再降至地面。兩次動作之間的時間用于門內人員逃離。

　　無論哪種電動防火卷簾門，在超高層建筑中整個消防系統的一個組成部分，其動作不是獨立的。因此，電動防火卷簾門兩側從屬于卷簾門控制箱的煙感器、溫感器，均應與火災報警系統的探測器回路相接并在一個系統內工作。

　　其它重要的防火手段，在高層建筑中包括：?

　　防火閥。為了防止煙火沿風管蔓延而設置，因而一般在通風機房外側裝設。特殊情況下，通風風管（如空調管道）被允許進入或穿越電氣設備間（如配電室、電話室、中控室），此時在電氣設備間過墻處的風管上的墻內、墻外要各設一個防火閥，使設備間的煙火不能外傳，也不允許外面的煙火導入設備間。

　　在平時防火閥處于常開狀態，火災初起時一旦管中氣溫超過70℃，管道上的防火閥葉片在電磁動力作用下翻轉90度，阻斷管道。滅火結束，防火閥重新恢復常開狀態。

　　排煙閥。設于排煙風機的排煙管道上，多位于出戶風口附近。排煙閥平時關閉。火災之初打開，隨之排煙風機聯動啟動排煙于戶外，當火災繼續發展，煙氣溫度達到280℃時，排煙閥自動關閉（否則風助火勢，有助燃副作用），并在下次火災前一直保持常閉狀態，類似的還有防火排煙閥。

　　正壓送風系統?；馂臅r人員不能進入電梯內，因為火災發生后電梯迫降一層未成而失電，便可能停留于火場中，梯中人員會為煙氣窒息。此時人員的逃生通道應是樓梯間。因此，保持樓梯間的正壓使煙火不得入內就十分重要了。正壓風機一般處于屋頂，與各層的電動風口聯動?；馂某跗饡r打開風口，啟動正壓送風機，使樓梯間、電梯廳處于正壓狀態。

　　火災報警系統有效起作用有賴于噴淋系統的可靠工作。當室溫升到預定值時，噴淋頭的玻璃球會爆破噴灑，此為滅火直接有力的措施，為了監測該系統的正常工作，在噴淋系統設水流指示器、濕式報警閥、噴淋閥等探測器，以及時反映噴淋系統的工作狀態于中控室。

　　綜上所述，超高層建筑的高度特點是帶來消防弱電系統設計特點的根本原因?，F實的看，機動消防車輛的消防能力不可能跟上超高層建筑的發展，因此，超高層建筑的消防設計應立足于建筑內部的消防系統建設，在智能化的旗幟下，努力完善火災探測、報警、撲救等自動功能，將火險消滅在萌芽狀態。另外，消防系統是一個由建筑、設備及電氣等專業構成的整體，專業間的密切配合及統籌安排十分重要。這些應是保證超高層建筑安全的基本思路。