二、高支模事故的預防

　　事故的教訓是深刻的、慘痛的。痛定思痛，做好高支模事故的防范工作，十分重要和必要。

　　1.要認真貫徹執行《安全生產法》《建設工程安全生產管理條例》《危險性較大工程安全專項方案編制及專家論證審查辦法》(建設部建質字)2004［213號文件］等法律法規規章制度的規定，熟悉和掌握高支模的控制標準：凡是高度超過8米，或跨度超過18米、或總荷載大于10KN/㎡，線性集中荷載15KN/m的，就屬于高支模，就要嚴格按照高支模的要求進行管理。

　　2.要編制好高支模專項方案。要安排有現場實踐經驗的人員來負責方案的編制，項目總工程師要進行審核，要由公司的總工程師進行審批，或者是由總工程師授權的公司有關管理部門的負責人，或者是由公司總工程師授權的區域公司的總工程師批準。同時，還應當經監理單位的總工程師批準。另外，經過審批的方案，還應當組織當地專家庫里的不少于5人的專家組的論證。

　　3.要搞好荷載計算。不能僅憑經驗判定是符合標準還是不符合標準，同時，還要組織人對計算結果進行復核。

　　4.要搞好安全技術交底。要由項目總工程師或方案編制人對有關人員直接進行交底。交底人和被交底人都要在交底書上簽字，并且要簽上簽字日期。如果是總包單位只交底到分包單位的管理人員，總包單位還要參與分包單位的交底活動，監督分包單位與每一個高支模作業人員進行交底并簽字。

　　5.要檢查支架的材質是否符合要求。要按照國家或行業管理部門的對支架材料標準進行檢驗，不符合標準的材料堅決不用。

　　6.要及時進行驗收。驗收要分層次進行。首先，搭設支架的施工隊伍在搭設好支架后，要組織人員進行初驗；其次，在初驗的基礎上，項目經理要組織有關人員進行復驗；第三，監理在復驗的基礎上進行最后的驗收。驗收要按標準進行。一是符合國家和行業標準的要求，二是要符合方案的要求，三是要進行實測實量。

　　7.要搞好安全檢查和監督。專職安全檢查人員要全天候、全方位、全過程的對高支模的搭設進行檢查和監督，發現問題要及時提出，對拒不整改的可責令停工，并及時向現場負責人匯報。在打混凝土過程中，專職安全員要對支架進行監督檢查，發現異常要立即匯報。

　　8.要編制應急救援預案。對可能發生的危險情況，拿出應對措施，在打混凝土前進行演練，做到有備無患。