預制構件安裝作業安全控制要點：

　　1.裝配式構件（梁、板）的安裝，應制定安裝方案，并建立統一的指揮系統。施工難度、危險性較大的作業項目應組織施工技術、指揮、作業人員進行培訓。所有起重設備都應符合國家關于特種設備的安全規程，并進行嚴格管理。在實際作業中，要嚴格執行下列規定：

　　1)吊裝前，應檢查安全技術措施及安全防護設施等準備工作是否齊備，檢查機具設備、構件的重量、長度及吊點位置等是否符合設計要求，嚴禁無準備盲目施工；

　　2)施工所需的腳手架、作業平臺、防護欄桿、上下梯道、安全網必須齊備。深水施工，應備救護用船；

　　3)舊鋼絲繩，在使用前，應檢查其破損程度。每一節距內折斷的鋼絲，不得超過5%。對大型構件、重構件的吊裝宜使用新的鋼絲繩，使用前也要檢驗；

　　4)重大的吊裝作業，應先進行試吊。按設計吊重分階段進行觀測，確定無誤后，方可進行正式吊裝作業。施工時，工地主要領導及專兼職安全員應在現場親自指揮和監督；

　　5)遇有大風及雷雨等惡劣天氣時，應停止作業。

　　2.根據吊裝構件的大小、重量，選擇適宜的吊裝方法和機具，不準超負荷；

　　3.吊鉤的中心線，必須通過吊體的重心，嚴禁傾斜吊卸構件。吊裝偏心構件時，應使用可調整偏心的吊具進行吊裝。安裝的構件必須平起穩落，就位準確，與支座密貼；

　　4.起吊大型及有突出邊棱的構件時，應在鋼絲繩與構件接觸的拐角處設墊襯。

　　起吊時，離開作業地面0.1m后，暫停起吊，經檢查確認安全可靠后，方可繼續起吊；

　　5.單導梁、墩頂龍門架安裝構件時，應按照下列規定執行：

　　1)到兩組裝時，各節點應聯結牢固，在橋跨中推進時，懸臂部分不得超過已拼好導梁全長的1/3；

　　2)墩頂或臨時墩頂導梁通過的導輪支座必須牢固可靠。導梁接近導輪時，應采取漸進的方法進入導輪。導梁推進到位后，用千斤頂頂升，將導梁置于穩定的木垛上；

　　3)導梁上的軌道必須平行等距鋪設，使用不同規格的鋼軌時，其接頭處應妥善處理，不得有錯臺；

　　4)墩頂龍門架使用托架托運時，托架兩端應保持平衡穩定，行進速度應緩慢。龍門架落位后應立即與墩頂預埋件聯結，并系好纜風繩；

　　5)構件在預制場地起重裝車后，牽引至導梁時，行進速度不得大于5m/min，到達安裝位置后，平車行走輪應用木楔楔緊；

　　6)構件起吊橫移就位后，應加設支撐、墊木，以保持構件穩定；

　　7)龍門架頂橫移軌道的兩端應設置制動枕木。