既有線施工前準備工作：

　　首先要對項目經理、工程技術人員、安全員、防護員、駐站聯絡員、工長等相關人員的培訓取證工作，以上人員要參加鐵路局組織的既有線施工安全培訓并取得上崗證方可上崗。

　　其次要將施工組織設計和安全專項方案報分站監理、總站監理、業主、鐵路局審批。

　　最后要與鐵路局的相關部門(工務段、電務段、供電段、安全監察室)簽訂安全生產協議，工程開工后鐵路相關部門要派人24小時對現場實施安全監控。

　　既有線施工安全管理細則詳見《鐵路工程施工安全技術規程》(上冊)第七章：既有線上施工。

　　1)、臨既有線路基施工安全控制要點:

　　(1)、長螺旋桿鉆機安全管理：

　　a、鉆機移動前，必須確認移動路線的土質松緊程度，如有積水浸泡的區域，應進行換填處理。

　　b、場地必須整理平整，鉆機在移動過程中，必須有專人監護。鉆機在橫面和側面各設置一傾斜角度器，隨時監測鉆機傾斜角度。鉆機自身移動速度必須保持3米/秒以下的速度。

　　c、鉆孔作業中，出現鉆桿難以下鉆時，嚴禁強行施鉆，應立即停止鉆孔，查找原因。

　　d、六級以上大風、暴雨、大雪等惡劣天氣，停止作業。

　　e、在貫通線、信號線2米范圍內，設置警戒線，防止鉆機侵入危險區域，現場24小時排專人監護，如有損壞應立即修補。

　　f、在日常的正常施工中，設置地錨風纜繩對鉆機進行加固。

　　(2)、鉆渣清運安全管理

　　a、在貫通線、信號線2米范圍內，設置警戒線，防止鉆機侵入危險區域，現場24小時排專人監護，如有損壞應立即修補。

　　b、按照“一機一人“跟班防護制度，每臺作業機械都設置一名防護人員。

　　(3)、特殊地段安全管理

　　離既有線5米以內施工，如果使用長螺旋桿鉆機，鉆機上附帶的電纜線、導管隨時都有可能侵入接觸網的安全距離。為了防止出現上述問題，我經理部與設計院積極協商，將離接觸網8米范圍內的CFG樁設計變更為人工挖孔樁(洛陽鏟施工)。確保既有線安全。