本網據《安全健康和環境》報道:
反打孔盜油的搶修施工應考慮施工過程發生突發事件的可能性,并且需要對這些突發事件進行分析,規定防范措施和應急反應要求,記錄并形成文件性的計劃。在反打孔盜油的搶修施工的HSE管理中,應對以下一些易發生事故的主要方面考慮制定應急計劃:
1)搶修車輛在趕往盜油點的過程中發生重大交通事故;
2)搶修施工中出現大規模跑油事故;
3)搶修施工中發生重大火災、爆炸事故;
4)搶修施工中發生嚴重的人員燒傷、觸電、中暑及油氣、煙塵、食品中毒等人身傷亡事故。
在制定搶修應急計劃中值得注意的方面有以下內容:
1)明確可能發生事故險情的類別、嚴重性及后果;
2)明確事故應急組織及搶險原則;
3)確定事故應急狀態起始和解決原則;
4)明確相關單位或部門的責任,如應急調度部門、運銷部門、通訊部門、消防部門、醫院救護部門等;
5)應考慮當地政府、部門和人員等可能受到的影響,要將有關的應急計劃、措施、要求及時、準確地傳達給他們,明確各方的責、權、利;
6)應重點明確搶險、急救、撤離等行動程序,要明確何人、何時、何地做什么,及為何要做等內容;
7)要符合實際,具有較強的可操作性;
8)搶修單位應對照應急計劃進行經常性演練,提高應急反應能力。
總之,應急計劃要機構健全、責任明確、措施得當、保障有力、符合實際、可操作性強。
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