)、安全(Safety>)和環境(Environment>)管理體系的簡稱。HSE>管理體系的核心就是尊重科學、探索規律,采取有效的事前控制措施,消除事故隱患和危害因素,從根本上防止健康安全、環境事故..." />

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HSE管理體系在車輛管理中的應用

  
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  五、建立系統臺賬,規范管理

  隱患是事故的根源,為了加大隱患整治,華東潤滑油廠建立了車輛管理方面的系統臺賬,如車輛管理臺賬、車輛年檢臺賬、車輛保險臺賬、油料使用臺賬、車輛維修臺賬、司機培訓臺賬、車輛派遣臺賬、車輛報廢臺賬、路橋費報銷臺賬,司機駕照及身體健康年檢臺賬等,通過建立臺賬,規范了車輛管理。

  首先建立一車一檔的公務車輛維護保養檔案,使車輛基礎資料、保養周期、行駛公里數、配件更換、關鍵配件維修等情況一目了然,便于管理。

  2.車輛安全檢查臺賬,記錄了車輛的安全狀況,每日重點檢查車輛的制動、轉向、燈光、喇叭、倒車監視器、輪胎、滅火器及安全門等關鍵部件安全狀況,以及定期強檢情況、滅火器位置、逃生路線等提示語的設置情況,發現隱患及時整改。

  3.車輛維修統計臺賬,記錄了車輛維修的時間,維修時車輛里程數、更換配件及維修費用。為確保安全行車,杜絕機械設備原因產生的事故,該廠加大安全維護保養投入,保持車輛處于良好的狀態,安全運行。

  4.車輛燃料使用臺賬,記錄了車輛燃料油消耗的具體數據。為了有效地控制燃料油地使用,建立了三套數據統計報表。一是車輛月度加油明細;二是結合里程數,車輛百公里耗油量;三是所有車輛日加油報表。

  5.>車輛派遣臺賬,記錄了每日車輛的出車地、出車及返回時間,用車安全責任人、安全責任人監控,做到有據可依,有責任人可管、有安全責任人監控。通過車輛使用人員在用車完畢后在派車單上簽字,確認駕駛員的工作質量和工作數量。這樣既有用車責任人,又確認了行車質量,并確定了駕駛員開車時間及車速,保證行車安全。

  在長途派車前,一是將車輛送到定點修理廠進行出車前的全面檢查和保養;二是在車輛出行途中,每到休息地向管理車輛人員匯報所到地點,車況及其他突發情況;三是出車結束后再進行成本核算,檢修車輛,真正做到各個環節上的監控管理。

  六、重視過程監控,提高“四種”意識

  為了加強車輛運行中薄弱環節的管理,做好行車過程監控,推進車輛規范化、制度化管理,提高“四種”意識,防范風險。一是嚴格執行派車單審批制度,節假日、臺風等惡劣天氣封車制度,有效預防交通事故發生;二是加強長途車輛管理,健全完善過程監控管理制度,明確出車審批程序、由主管廠長審批。出車前要進行行車路線劃定、行車前檢查、途中車輛檢查、回場車輛檢查、交接、駕駛員休息、車輛定點停放和關鍵控制點信息反饋等管理要求,強化過程監控,合理安排、有效控制夜間行車、惡劣天氣行車和危險路段行車,確保長途出車安全;三是通過安全經驗分享,從中吸取教訓,積累經驗,避免發生重復事故。四是建立風險防范機制,通過簽訂安全責任書、安全合同、落實崗位責任制,提高“沒有節假日、沒有白晝、沒有內外、沒有輕重、沒有遠近”的意識。

  總之,事故是可控可防、可以避免的,只要將HSE>管理體系的核心(即方針目標、危機辨識、風險評估、消減和控制措施的制定、運行與控制、檢查與監督)>貫穿在企業管理的實施之中,就能有效防范風險。

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