6、罐籠運行中,不準他人觸動信號,信號房禁止閑人逗留,罐籠進出井口要目接目送,信號發(fā)出后不得離開信號房。
7、發(fā)出信號后不得隨意廢除,特殊情況必須改變時,須先發(fā)停車信號,與絞車司機聯(lián)系好后再發(fā)其它信號。
8、提升過程中如發(fā)生危險情況,如卡罐,過卷,墜物,刮罐道,鋼絲繩擺動異常,不正常聲響,及其它危險情況可打事故信號,并及時匯報;非緊急情況不得打事故信號。
9、信號工目接罐籠到位后,井上信號工用停車點停罐,井上下信號工根據(jù)提升要求打開罐門,落搖臺,單、復阻,乘人,裝罐作業(yè)。
10、罐籠在運行中不準進行交接,須待罐籠到位停穩(wěn)并打停車點后才準交接,交接雙方均應履行正規(guī)交接手續(xù)。
11、收到不明信號不得發(fā)動罐信號,要用電話聯(lián)系判斷,以準確無誤的發(fā)出信號。
12、發(fā)現(xiàn)罐籠運行與所發(fā)信號不符,應立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后方可重新發(fā)送信號。
13、在井筒運送爆破材料時,應嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第311條規(guī)定操作,事先及時通知絞車司機按相應的升降速度提升運輸。
14、混合提升主副罐下層只準裝空車和斗車。重料、長料、爆破材料等嚴禁混合提升。
15、檢修推車設備和罐內(nèi)外設施及處理故障時,信號工要與工作人員聯(lián)系好,不經(jīng)同意,不準私自打點動罐。
16、當絞車連續(xù)停運6小時以上時,必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進行全面試運,確認一切正常方準作業(yè)。
四、本工種存在的主要危險因素與緊急救援措施
1、本工種存在的主要危險因素:誤發(fā)信號造成過卷、墜罐。
2、緊急救援措施:
⑴立即向礦調(diào)度匯報墜罐原因、罐內(nèi)人數(shù)、井筒及罐籠等設施的損壞情況。
⑵同時現(xiàn)場人員要在安全的前提下,立即投入搶救遇難人員;在搶救被卡住的遇難人員使用工具等器械時,要謹慎、小心,以免碰傷遇難人員,加重傷害。只有將遇難人員全部救出后,方可進行處理罐籠等井筒設備。
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