本標準規定了空分車間所有崗位從開車到停車，從日常維護到特護以及所有所屬氣體，液體，固體的物化性和在生產過程中的一些注意事項，在事故中的防范措施，并都做了具體要求和規范，以此來確保氧、氮、氬的生產正常運行和人員的人身安全。本標準適用于空分車間三大崗位（總控、機組、空分）

（一）危險品

1、氧：空分裝置是生產氧的裝置，氧在該裝置中有兩種狀態：液態與氣態。液態氧存在精餾塔上塔底部，以及加壓氣化的沿程設備中，氣態氧存在氣化設備之后的常溫管線中，另一部分液氧作為產品儲存在真空儲槽中。冷箱內的液氮存量約10方，低溫液氮儲槽內的液氮在0-100m³不等。

2、氮：空分裝置同時生產純氮，氮在該裝置中也有兩種狀態：液態與氣態。液態氮位于精餾塔下塔頂部，主換熱器至下塔的高壓氮管線中，膨脹機后分離器至上塔頂部的管線內。另一部分液氮作為產品儲存在真空儲槽中。冷箱內的液氮存量為10方，低溫液氮儲槽內的液氮在0~100方不等。

3、氬：氬在空分裝置中也有兩種狀態。液態氬位于精氬塔底部以及液氬產品儲槽中，氣氬則流動于精氬裝置中。精氬塔內有液氬約1方。液氬儲槽中有液氬0~200方不等。

4、碳氫化合物（主要是CH₄）：主要積聚在精餾塔上塔頂部的液氧池中及液氧產品儲槽中。正常含量在10-40ppm之間。

（二）上述四種介質的一般物化性質

1、一般性質

2、沸點在（760mmHg）

3、氧氣：氧氣無色，無味，常溫下略輕于空氣，氧氣無毒，也非窒息性氣體，在含氧量75%的空氣中，人可以生存，不會危及健康，氮氧含量超過75%是，就會發生過氧現象（抽搐、惡心、頭暈。），甚至可能導致死亡。氮當環境中缺氧，人就會出現窒息。環境中缺氧，人就會出現窒息。當氧含量,＜6％，受害者就會立即栽倒，幾分鐘就會死亡。當氧含量在6%-10%時，受害人不能站立行走，腦子將受到嚴重傷害；含氧量為6%時，幾分鐘內就呼吸停止；含氧量為10%時，半小時內呼吸停止。當含氧量在10%-14%時，受害人思維錯亂，每干一件事情都很累。當含氧量在14%-21%時，受害人呼吸加劇，心跳加快，難以專心工作。另外，氧氣是種助燃物，氧成分稍變化即足以引起危險，通常氧含量的極限是23%（體積），氧的壓力越高，危險性就越大。

4、碳氫化合物（主要是CH₄）：都是易燃易爆物質，他們主要積聚在上塔液氧池中。因此應對液氧池及液氧儲槽中的液氧定期取樣化驗碳氫化合物的含量，一般以1次/周為宜。但當大氣中出現碳氫化合物含量大幅度變化時，應增加對液氧的分析頻率。在日常操作中，要求：

（1）維持分子篩正常工作，盡可能避免CO2穿透現象。

（2）若發現液氧中碳氫化合物含量較高，則需保持警覺，增加分析次數，認真分析原因，在未得到可靠的解釋之前不能掉以輕心。

（3）當CH4含量超出500ppm或乙炔含量超過1ppm，空分裝置必須停車，主冷排盡積液，且系統解凍吹除，查找原因。

（4）主冷排液閥每月段排一次，以防止液氧產品充液管口與該排液閥之間的死腔出現碳氫化合物的積聚。

5、氬：氬氣性質與危害同氮氣相似，在常溫下稍重于空氣，容易沉積在地坑。液氬的危害同液氮，日常操作的注意事項也同氮。

（一）本車間的危險品及高溫高壓設備介質

汽輪機、空壓機、膨脹機、液氧泵、蒸汽、液（氣）氧、液（氣）氮、液氬、低溫儲罐。

（二）生產過程中安全注意事項

1、加強現場巡檢，杜絕著火事件發生。

2、及時清理透平機和蒸汽管線上的破布，棉紗等易燃物品防止著火事故發生．

3、機組所有漏油，要及時處理，暫無法處理的，要用小桶接好漏油，并將殘跡擦干凈，不許將擦油后的破布亂扔。

4、打掃包機衛生，要注意安全，儀表探頭等禁動，擦動設備時不許戴手套，防止破布棉紗連同手套帶入轉軸。

（三）交出設備檢修時安全注意事項

1、各設備交出檢修前要確認進出口閥關好，要進行置換并分析合格。

2、任何帶壓的設備不許交出檢修，必須隔離泄壓后方可交出。

3、機泵風機電加熱器等機電設備檢修前必須進行電器斷電，防止檢修期間誤啟動。

4、檢修完的設備要進行不同等級的氣密或充介質試漏。

5、動火設備必須必須嚴格執行動火票制度，定時定點進行監測分析。

6、檢修的關鍵設備或有可能發生各類安全事故的檢修過程，操作人員要加強監護。

（一）基本要求

1、崗位操作人員必須經三級安全教育、崗前培訓，熟知設備結構、性能、操作規程和安全規程，經安全培訓、崗位操作技能考試、考核合格后，取證后方可上崗。嚴禁非崗位操作（或無生產作業證）人員操作本機組。

2、操作人員上崗后按規定穿戴工作服、工作帽、工作鞋。進入空壓機廠房內要戴上聽力保護器。

3、廠房內必須配備足夠的滅火器材及通訊設施，保證消防通道暢通。

4、崗位操作人員必須掌握氣體防護、救護、消防知識，會正確使用安全防護用品。

5、操作人員上崗期間要堅守崗位、精心操作、服從調度、聽從指揮，禁止脫崗、串崗、睡崗和做與生產無關的事情。

6、車間應制定應急事故預案并定期進行應急事故演練。

7、操作人員在生產中必須嚴格執行崗位操作規程。嚴禁超溫、超壓、超速、超負荷運行。

（二）崗位安全規定

1、及時做好防暑、防凍、防風、防汛、防雷擊等季節性安全防范工作，防止自然災害，確保安全生產。

2、設備檢修及進行施工作業，必須辦理安全檢修許可證，采取可靠的安全措施，與生產系統隔絕，隔絕設備用盲板不能用閥門代替盲板。每次作業前，應與現場值班負責人聯系，檢修許可證簽字后方可施工。轉動設備檢修前應切斷電源，并掛禁止合閘牌。動火作業需辦理動火證，經分析合格后方可動火。

3、壓力容器內部有壓力時，不得對其主要元件進行修理、敲打、錘擊或堅固工作。對于設計要求需要熱緊的螺栓，可按設計的要求處理。

4、崗位上的所有儀表應齊全好用，有問題操作人員應及時通知計控人員處理。

5、電氣設備必須防潮不準用濕布擦拭電氣設施，嚴禁將水噴灑到電氣設備和線路上，以破壞絕緣造成事故，電機電器停24小時以上，開車前需檢查絕緣，但陰雨天，不論停時間長短均需檢查絕緣。

6、生產裝置的安全附件及安全閥、防護欄桿等一切安全防護裝置，必須完好可靠。嚴禁擅自拆除、移動或停用。

7、生產現場的地坑、陰井、地溝、吊裝孔、蓋板、預留孔及安全圍欄等，必須安全可靠，不得隨意揭開、移動或拆除。如因工作需要而移動，必須采取臨時安全措施，且周圍有明顯的標志，工作完畢立即恢復原狀。

8、如果壓縮機裝置或工作特性發生任何變化，影響安全，則立即停止壓縮機運行，且通知責任部門人員。

9、在廠區內嚴禁吸煙，嚴禁用明火取暖。廠房內嚴禁存放易燃易爆物品。

10、空壓機組啟動前，各聯鎖保護裝置、安全附件應做必要的試驗和檢查，確保在故障狀態下機組的安全。空壓機組在運行狀態下，確保聯鎖及保護裝置投用正常，嚴禁私自解除。不允許隨意更改控制系統。

11、汽輪機是高溫、高壓設備，注意蒸汽泄漏燙傷事故，蒸汽系統保溫齊全，支架、吊架牢固。

12、暖管和沖轉、開車過程中，杜絕發生水擊事故。

13、消除油系統漏點防止油泄漏至蒸汽管線和設備上后發生著火事故。

14、崗位操作人員必須持安全合格證上崗操作，安全帽勞保穿戴齊全。

15、嚴格工藝指標，嚴格按操作法和安全規程進行操作、維護。嚴格按有關規定控制好升溫、升壓、加負荷速率。

16、透平－壓縮機是高速旋轉設備，注意用聽棒監視設備運行情況。

17、一切聽從指揮，杜絕亂指揮和越級指揮。

18、現場設立專區，非操作人員嚴禁入內。

19、改變或調整工藝指標，必須逐一上報審批，并經下達后方能進行，不得隨意調改。

20、操作人員必須堅守崗位，監控及調節工況，不能擅自離崗或干與本職工作有沖突的工作。

21、各類聯鎖，聲光報警，安全附件未經審批不能隨意解除或切斷。

22、不準踩踏及抓靠管道、閥門、電線、電纜架及各種儀表設施，尤其是熱力管網及冷凍管網。

23、開車工作按指令根據操作法逐步進行，逐步確認，不具備條件不趕進度，條件具備不失時機。

24、開車前根據操作法檢查各閥門的開閉狀態及盲板抽加情況，保證流程暢通。開車過程中嚴格注意工藝的變化和設備的運行情況，觀察過程是否與機理吻合，運轉設備參數是否符合要求，必要時做適當處理。

25、停車時按照停車方案、步驟進行，停車過程中應注意做好相關儀表、聯鎖的狀態確認工作，停車過程保持中控、現場、車間、上級部門的聯系。